ドライバーの求人・採用情報(北海道留萌市)

北海道留萌市内のドライバーの求人・採用情報。19,216件の求人情報を掲載中です。

北海道留萌市内のドライバー求人情報
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北海道留萌市のドライバーの求人一覧

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(留萌)トドックルート宅配スタッフ(専任職員)

生活協同組合 コープさっぽろ
210,000円〜210,000円 正社員以外 正社員以外の名称 専任職員 正社員登用の有無 あり 正社員登用の実績(過去3年間) コープさっぽろグループ全体で約350名
北海道留萌市 職種:ドライバー

仕事内容:
小回りの利く1.5トン車のトラックは、全車バックビューモニター搭載の4WDです。
決まった【固定ルート】で1日70件前後を配送。
半数は置き配ですが、半数は組合員さんの感謝の笑顔が見られます。
食品・日用品配送の為、景気に左右されにくく安定した業務量が特徴です。
ドライバー未経験でも安心して始められるよう座学研修と7週間にわたる同乗研修から。
「仕事内容」「コース順列」「荷物の運び方」など基本からサポートします。
未経験やブランクのある方でも安心です。
最終テストに合格するまでサポートしますので頼って下さいね!※試用期間を含め3か月経過後、1回目3か月、2回目6か月の契約を経て無期契約雇用となります。
総合職員登用制度有り
*業務の変更範囲:組合の定める業務

登録日:2025年10月9日

道内配送ドライバー

株式会社 北交産業
210,000円〜330,000円 正社員
北海道留萌市 職種:ドライバー

仕事内容:

*冷凍・冷蔵車で水産物や水産加工品の運搬をします。

*ドライ車でドラッグストアやスーパーへ日用品や食品の運搬をします。

*ミキサー車は留萌近郊の生コンプラントから現場までの輸送をします。
※入社後、しばらくの期間は慣れていただくため、管内の運搬を行っていただきます。
変更範囲:会社の定める業務

登録日:2025年10月3日

大型ドライバー/建設資材/正社員

ハタナカ運輸 株式会社
255,000円〜255,000円 正社員
北海道留萌市 職種:ドライバー

仕事内容:
骨材、セメント、土砂等の建設資材を中心に留萌近郊へ運搬する1日完結型の業務です。
現役で活躍中の方はもとより、大型免許はないが免許取得して、ドライバー業務に挑戦したい方も相談に応じます!(資格取得支援あり)【変更範囲:変更なし】◆仕事の特徴
*長距離運搬なし/1日走行距離平均50km~300km
*車両はダンプカーが中心(除雪作業なし)
*ダンプは資材を運搬先が降ろすため、運転席からほぼ降りての作業はほぼ無いです!
*2週間程度の短期出張がある場合がございます。
※出張手当あり
*官庁的な仕事も多く、法改定があっても安心して働けます。
◆未経験の方歓迎!大型免許取得支援もあります!

登録日:2025年10月24日

大型タンクローリードライバー(正社員)

株式会社 ニヤクコーポレーション 留萌事業所
290,000円〜360,000円 正社員
北海道留萌市 職種:ドライバー

仕事内容:
◇大型タンクローリーによる石油類、高圧ガス、化成品、食品飲料等の配送業務。
変更範囲:変更なし

登録日:2025年9月29日

トラック運転手(4tトラック)(留萌市)

札樽自動車運輸 株式会社
183,000円〜240,000円 正社員
北海道留萌市 職種:ドライバー

仕事内容:
トラックドライバーの募集です。
仕事内容は、当社各事業場から配達先までの配送。
お客様から荷物を集荷して、当社事業場で荷卸し、仕分けまでを担当していただきます。
「働き方改革関連認定企業」(働きやすい職場認証事業者)
*業務の変更範囲:変更なし

登録日:2025年11月6日

市区町村別のドライバー求人

ドライバーの仕事とは?

小型、中型、大型、トレーラー、タンクローリーなどいわゆる貨物自動車に当たるトラックを運転して荷物を運ぶ仕事です。

荷物の荷揚げから荷物の荷卸しまでが仕事となります。

限られた地域内を定期的に運送する場合もあれば、高速道路やフェリーなどを活用して長距離を走る場合もあります。

積荷についても、決まった場所から決まった物を定期的に運ぶ場合もあれば、
都度都度、荷物を積む場所が違うところから違う所へ運ぶ場合もあります。

勤務先は、運送会社や物流会社
ダンプやミキサー車など建設会社系で働くこともできます。

積荷には、石油や高圧ガスなど危険な物を運ぶ物があるので、
会社を選ぶ際には、定期運送系なのか、どのような荷物を運ぶのかを確認しておく必要があります。

気になる給与は、基本給が400万円前後と歩合制が多く、中には完全歩合制の会社もあります。
トラック運転手の場合の歩合は運んだ量や移動距離に比例するため、頑張ればその分収入も増えますが、
過酷な労働となりがちです。

ルート配送の場合は、早朝から夕方。深夜帯など決まった時間で仕事をすることができますが、
長距離配送の場合は、インター内で宿泊したりしながら長距離を走ります。渋滞をさけ比較的朝方や深夜帯に走るケースも多くあります。

大型トラックやトレーラーなど特殊な免許を持って仕事に当たる場合の方が給与水準は高めになります。

トラック運転手のつらい所は、常に配送時間を厳守しなければいけないことです。

予期せぬ渋滞や事故をも想定して余裕を持って出発して調整するドライバーが多いのが実態で
そのため、食事や休憩が不規則になりがちなため肉体的にタフな仕事となります。

ドライバーになるには?

トラックドライバーになるには、免許が必要です。

学歴は重視されず、運転免許さえ持っていれば未経験でも採用されます。

まずは、運転免許を取得することが必要なため、実費で自動車学校に通い大型トラックの免許の取得が必要となります。

参考までに大型免許の取得費用は、
おおよそ20万円から
最短で11日で取得できます。

満21歳以上で普通免許、準中型免許、中型免許、大型特殊免許のいずれかを取得していて、その運転経歴が通算して3年以上である必要があります。

大型免許、中型免許・小型トラックのドライバーの場合、正社員として雇用されるケースが多いです。
会社によっては、契約社員やアルバイトとして採用している所もあり、
この場合は、複数の運送会社と契約して掛け持ちで仕事をするひつもいます。

建築系のダンプやトレーラーなどの運送系は正社員が多い

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