マツダの正社員求人・採用情報(石川県)

石川県内で働けるマツダの正社員求人・採用情報。3件の求人・採用情報を掲載中です。

石川県内のマツダ求人・採用情報
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市区町村別のマツダ求人

石川県のマツダの求人一覧

1 - 30 件を表示/ 全3件 新着求人

検査スタッフ 未経験者OK/正社員/小松市/自動車部品

株式会社 安土鉄工所
178,000円〜223,000円 正社員
石川県小松市 職種:マツダ

仕事内容:
◆自動車の足回り部品(ハブベアリング)を外観検査するお仕事です。
目視にて製品を検査し(キズや形状など外観のみ)お客様へ納品します。
製品の大半は1個1キロ未満で15センチ以内の鉄製部品となります。
また製品を海外向けに梱包するお仕事もあります。
◆国内や海外の最新・人気の自動車の製品検査を共にしませんか。
今後増える電気自動車や既存の人気車種にも多数、当社部品が搭載されています。
◆製造業が初めて、検査等の仕事が未経験でもOKです。
仕事が慣れるまで丁寧にフォロー・教育いたします。
※業務の変更範囲:変更なし※応募される方は、ハローワークの相談窓口で『紹介状』の交付を受けてください。

登録日:2025年10月6日

工場統括全般 幹部候補/自動車部品/小松市

株式会社 安土鉄工所
233,000円〜453,000円 正社員
石川県小松市 職種:マツダ

仕事内容:
◆社長である私(安土達宏)の片腕として将来的に幹部(工場長・部長クラス)を担っていただける方をお探ししています。
【採用背景】組織体制の更なる強化のため、マネジメント能力に長けた工場管理者を募集しております。
三代目社長である私は昭和50年生まれです。
私と一緒に生産性や品質の改善、人員マネジメントに取り組んで頂きたいです。
【お願いしたい業務】安土鉄工所は中小企業です。
ゆえに私も現管理者もプレイングマネージャーです。
工場管理・工場統括全般、品質管理、工員管理、安全教育指導、若手社員の育成や教育を行いながら、工場内作業や段取作業、NC加工・プログラム作成、生産技術等も担っていただきます。
※社風は製造業らしくまじめで人柄の良い社員が多い会社です。

*業務の変更範囲:変更なし)

登録日:2025年10月6日

自動車部品の機械加工 未経験者OK/小松市

株式会社 安土鉄工所
203,000円〜253,000円 正社員
石川県小松市 職種:マツダ

仕事内容:
◆安土(あんづち)鉄工所は大手自動車メーカーで使用される部品「ハブベアリング」の機械加工をメイン事業としています◆自動車の足回り部品を製造するお仕事です。
機械にて加工後検査と測定を行います。
◆自動化されたラインでのお仕事なので、分かりやすく作業しやすい環境です。
◆国内や海外の最新・人気の自動車の部品づくりを一緒にしませんか。
今後増える電気自動車や現行人気車種にも多数の当社部品が搭載されています。
【業務の変更範囲:変更なし】◆ものづくりの仕事が初めて、未経験者の方のご応募OKです仕事が慣れるまで丁寧にフォロー・教育致します。
もちろん機械加工、ライン業務経験者、男性も女性も歓迎いたします。

登録日:2025年10月6日

マツダの仕事とは?

マツダは、乗用車を中心に販売する自動車メーカー
唯一ロータリーエンジンの自動車を販売していた自動車メーカー

新しい自動車を開発して生産する会社です。

仕事内容と言っても多岐に渡り、1台の車を作り上げるためには数多くの職種が存在します。

商品企画・マーケティング
ユーザーが好む車は何か?
これから必要な車は何か?

マツダのブランドイメージを考慮した新しい自動車の企画をします。

企画と言っても、プランナーやエンジニア、デザイナー、営業マンなど多くの人と調整しながらコンセプトを決めて形にして行きます。

デザイン

ブランドのコンセプトが決まったら、
まずはコンセプトにあったイメージを起こします。

美術系の学校や自動車デザインの専門学校出身者からなる精鋭メンバーが集まってデザインを考え出します。

資材調達

自動車の製造に使用する部品や資材の調達業務です。
販売価格を考慮し、適材な量と適切な価格で調達してくることが任務です。

生産

新型の車のデザイン・設計が終わるといよいよ量産に向けて
生産工程を考え、部品の調達や製造ラインの設計など
生産に必要な工程を企画していきます。

技術研究

エンジン、ブレーキ、ボディ、空力、足回り、最近では電気やハイブリッドなど
最先端な技術を追求して研究して、実車に転用できる技術を研究開発していきます。

年々、自動運転技術や電気自動車の登場から、ハードよりもソフト開発の人材が求められる業界に変貌してきています。

などなどマツダ内の仕事は、多岐に渡ります。

自動車メーカー「マツダ」に務める魅力は、
マツダの自動車というプロダクトを世に送り出せること。
そして、1台の自動車を作るまでの大きなプロジェクトに関わり、
多くの人と部署をまたいだプロジェクトから自動車を生み出せる醍醐味です。

プロジェクトの規模は大きく、数年から5年をかけて一台の自動車を作り上げるというビッグプロジェクトとなります。

日本の自動車産業は、世界でも類を見ないほど自動車大国です。

国内の生産のみならず、全世界的なニーズに答える量産車を開発するというグローバルな視点で働くことができるのも大きな魅力です。

マツダになるには?

マツダの採用においては、大卒や専門学校卒が求められます。

自動車メーカー「マツダ」の採用は応募者も多く難易度が高い。
理系と言えど、
「機械、精密、造船、航空、電気・電子、通信、制御、情報、計測、応用物理、化学、人間工学」といった学部・学科が優遇されます。

必要な資格はありませんが、グローバルな企業なので、
TOEICなどの英語スコアが必要になります。

中途採用組みも経験が重視なため、
未経験から自動車メーカーに転職することは難易度が高い。

職種には大きく分類すると
技術系
ソフト系
事務系
に分けられ、

技術系
研究開発、生産ライン設計、製造、品質管理、デザイン

ソフト系
ソフトウェアの開発、組み込み系ソフトエンジニア、情報システム

事務系
商品企画、マーケティング、資材調達、プロジェクトマネジメント、バックオフィス

該当求人数 3

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