鉄道線路工事作業員の求人・採用情報（北海道）

仕事内容：
ＪＲ、私鉄のレール溶接工事を行います。
新設工事は昼間で保守工事は夜間に行います。
インフラを支える遣り甲斐のある仕事です。
特殊な仕事の為ほとんどの方が経験は無く未経験者も大歓迎します。
仕事の具体的な内容はガス圧接、溶接、その他の方法で鉄道のレールを接合、研磨してレールを交換する仕事です。
保守の夜間工事は終電から始発までの間に工事を行うため実際の施工の時間は４～５時間程度です。
工事の現場はＪＲ東日本エリア内、都内私鉄と幅広く工事の場所によっては出張工事になる場合も有ります。
勤務地にご希望がある場合はご相談ください。
変更範囲：変更なし

仕事内容：

＊日本製鋼所構内鉄道に係わる軌道工事、枕木交換、線路敷設等の整備業務全般。

＊レール交換等の保線工事及び、関連する土木作業等。
・作業現場は日本製鋼所構内のみです。
・普通自動車運転免許（ＭＴ車）ある方は、運転業務にも従事していただきます。
・主に２トントラックを使用し、資器材の積込み運搬等の作業もあります。
・体力に自信がある方、未経験者の方も歓迎します。
「変更範囲：重量物ジャッキアップ作業、産業廃棄物収集運搬」

仕事内容：
ＪＲ、私鉄のレール溶接工事を行います。
新設工事は昼間で保守工事は夜間に行います。
インフラを支える遣り甲斐のある仕事です。
特殊な仕事の為ほとんどの方が経験は無く未経験者も大歓迎します。
仕事の具体的な内容はガス圧接、溶接、その他の方法で鉄道のレールを接合、研磨してレールを交換する仕事です。
保守の夜間工事は終電から始発までの間に工事を行うため実際の施工の時間は４～５時間程度です。
工事の現場はＪＲ東日本エリア内、都内私鉄と幅広く工事の場所によっては出張工事になる場合も有ります。
勤務地にご希望がある場合はご相談ください。
変更範囲：変更なし

仕事内容：

＊日本製鋼所構内鉄道に係わる軌道工事、枕木交換、線路敷設等の整備業務全般。

＊レール交換等の保線工事及び、関連する土木作業等。
・作業現場は日本製鋼所構内のみです。
・普通自動車運転免許（ＭＴ車）ある方は、運転業務にも従事していただきます。
・主に２トントラックを使用し、資器材の積込み運搬等の作業もあります。
・体力に自信がある方、未経験者の方も歓迎します。
「変更範囲：重量物ジャッキアップ作業、産業廃棄物収集運搬」

仕事内容：
札幌市内・近郊にてＪＲ・市電の線踏補修工事や新設工事を行っていただきます。
業務の一例として、マクラギやレールの交換、市電の巡回、維持、補修、踏切の補修や除雪作業など。
現場は札幌市内、江別市、当別町などが主です。

＊業務の変更範囲：変更無し

仕事内容：

＊日本製鋼所構内鉄道に係わる軌道工事、枕木交換、線路敷設等の整備業務全般。

＊レール交換等の保線工事及び、関連する土木作業等。
・作業現場は日本製鋼所構内のみです。
・普通自動車運転免許（ＭＴ車）ある方は、運転業務にも従事していただきます。
・主に２トントラックを使用し、資器材の積込み運搬等の作業もあります。
・体力に自信がある方、未経験者の方も歓迎します。
「変更範囲：重量物ジャッキアップ作業、産業廃棄物収集運搬」

仕事内容：
札幌市内・近郊にてＪＲ・市電の線踏補修工事や新設工事を行っていただきます。
業務の一例として、マクラギやレールの交換、市電の巡回、維持、補修、踏切の補修や除雪作業など。
現場は札幌市内、江別市、当別町などが主です。

＊業務の変更範囲：変更無し