自動車整備士の求人・採用情報(東京都練馬区)

東京都練馬区内の自動車整備士の求人・採用情報。11件の求人情報を掲載中です。

東京都練馬区内の自動車整備士求人情報
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東京都練馬区の自動車整備士の求人一覧

1 - 30 件を表示/ 全11件

自動車整備士(サービスエンジニア)/関町店

東日本三菱自動車販売株式会社
204,500円〜365,000円 正社員
東京都練馬区 職種:自動車整備士

仕事内容:
車両の点検・整備、新車用品の取付、メンテナンスアドバイス
*新車扱い車種は軽自動車、乗用車、SUVなど。
ガソリン、ディーゼル、PHEV、そしてEVに至るまで、自動車の最新技術を全て扱っているので、将来に役立つ整備技術を全て習得出来ます。

*当社ホームページリクルートサイトを是非ご覧下さい。
https://www.east-mitsubishi-motor-sales.com/recruit/変更範囲:会社の定める業務

登録日:2025年8月1日

自動車整備士

社名非公開
200,000円〜400,000円 正社員
東京都練馬区 職種:自動車整備士

仕事内容:
・一般整備・点検整備(協業組合員なので車検整備は組合にて)<変更範囲:変更なし>

登録日:2025年7月28日

自動車整備士

株式会社 ケイアイオート
190,000円〜425,000円 正社員
東京都練馬区 職種:自動車整備士

仕事内容:
軽自動車からトラックまで幅広い車種の整備やメンテナンス、車検などを担当します。
それぞれご要望に応じて、1台1台丁寧に修理したり、依頼に応じて改造したりします。
作業は1日で終わるものもあれば、1週間かかるものまで様々!基本的には一人で車担当しますが、内容によっては皆で協力して作業することもあります。
また、運送会社様や企業様にお伺いして出張整備の仕事もあります。
変更範囲:変更なし

登録日:2025年8月4日

自動車整備士(サービスエンジニア)/平和台店

東日本三菱自動車販売株式会社
204,500円〜365,000円 正社員
東京都練馬区 職種:自動車整備士

仕事内容:
車両の点検・整備、新車用品の取付、メンテナンスアドバイス
*新車扱い車種は軽自動車、乗用車、SUVなど。
ガソリン、ディーゼル、PHEV、そしてEVに至るまで、自動車の最新技術を全て扱っているので、将来に役立つ整備技術を全て習得出来ます。

*当社ホームページリクルートサイトを是非ご覧下さい。
https://www.east-mitsubishi-motor-sales.com/recruit/変更範囲:会社の定める業務

登録日:2025年8月1日

自動車整備士(サービスエンジニア)/練馬店

東日本三菱自動車販売株式会社
204,500円〜365,000円 正社員
東京都練馬区 職種:自動車整備士

仕事内容:
車両の点検・整備、新車用品の取付、メンテナンスアドバイス
*新車扱い車種は軽自動車、乗用車、SUVなど。
ガソリン、ディーゼル、PHEV、そしてEVに至るまで、自動車の最新技術を全て扱っているので、将来に役立つ整備技術を全て習得出来ます。

*当社ホームページリクルートサイトを是非ご覧下さい。
https://www.east-mitsubishi-motor-sales.com/recruit/変更範囲:会社の定める業務

登録日:2025年8月1日

自動車整備士(管理職候補)/練馬区

宮園自動車 株式会社
240,000円〜306,500円 正社員
東京都練馬区 職種:自動車整備士

仕事内容:
福祉輸送車両の点検・整備及び書類の管理主に自社所有の福祉車両の点検・整備及び整備記録の作成等をおこなっていただきます。
また、車イス乗降用油圧・電動式リフトや乗降介助装置の点検・整備もおこなっていただきます。
自社所有車両の点検・整備が中心になるため、整備計画どおり、時間に追われることなく、無理のない整備作業をおこなっていただきます。
したがって、日々残業が続くようなことはありません。
お客様との接客・接遇業務もありませんので、整備作業に打ち込んでいただけます。
江戸川区にも整備工場あり。
通勤に便利な職場をお選びいただけます。
変更範囲:会社の定める業務

登録日:2025年9月2日

自動車整備士/練馬区

宮園自動車 株式会社
202,000円〜306,500円 正社員
東京都練馬区 職種:自動車整備士

仕事内容:
自動車の整備主に福祉車両の整備福祉送迎用のバスやワンボックス車の整備をしていただきます。
また車イス用の油圧・電動リフト等の整備・修理もしていただきます。
整備対象車両は、自社所有の車両のみです。
整備計画に従い、時間に追われることなく、無理のない整備作業を行っていただきます。
お客様との接客・接遇業務、またカウンター業務はありません。
整備業務に専念していただけます。
残業や急な休日出勤もほぼありません。
変更範囲:会社の定める業務

登録日:2025年9月2日

自動車整備士

社名非公開
240,000円〜270,000円 正社員
東京都練馬区 職種:自動車整備士

仕事内容:

*各種自動車の整備全般(一般整備及び車検整備)・定期点検:部品の劣化・摩耗等の点検、交換・分解整備:異常箇所の交換・修理など【変更範囲:変更なし】

登録日:2025年9月11日

自動車整備士(未経験者)

社名非公開
199,000円〜240,000円 正社員
東京都練馬区 職種:自動車整備士

仕事内容:

*各種自動車の整備全般(一般整備及び車検整備)
自動車整備士の資格をお持ちでない方も、整備の補助をしながら必要な知識や手順を学び、資格取得を目指していただけます。
(無資格の方)・タイヤ/エンジンオイルの交換・陸運局への書類提出など【変更範囲:変更なし】

登録日:2025年9月11日

自動車整備士

栃和泉自動車 株式会社
250,000円〜350,000円 正社員
東京都練馬区 職種:自動車整備士

仕事内容:
●自動車の性能維持を図るための車検整備及び定期点検整備●スキャンツール等を活用した故障診断修理●動力伝達装置、制動装置及び走行装置等の分解整備●エーミング等の電子制御装置整備●オイル交換及びタイヤ交換等の一般整備●トヨタ、日産、ホンダ、スバル、スズキ、ダイハツ、三菱、日野いすゞ、ふそう等のメーカー車に対応し、技術を生かせる仕事変更範囲:変更なし

登録日:2025年9月9日

自動車整備士・メカニック(予備車検場)/練馬区

社名非公開
1,800円〜1,800円 パート労働者
東京都練馬区 職種:自動車整備士

仕事内容:
専用のテスター機器を使用し、車検前の車のライト・トー(イン)の調整や、スピード・ブレーキ・排ガス等の数値をチェックするのが基本業務です。
車をレーンに誘導したり、ユーザー車検の方などに簡単な説明をする事もあります。
はじめはベテランスタッフ指導の下、簡単な作業から初めていくので、無理のないペースで仕事になじめるかと思います。
軽作業・土日祝休み(車検場の休みに準ずる)・残業一切ナシ!休みがしっかり取れ、決まった時間に帰れます。
60歳以上の方も活躍している職場です。
【変更範囲:変更なし】

登録日:2025年9月5日

自動車整備士の仕事とは?

車いじりが好きな人であれば、国産車から外車まで多種多様な車に触れることができます。
点検や修理、チューニーングやカスタムまで整備士が活躍する様々な職場があります。

主な職場
・自動車ディーラー/自動車販売店
・整備工場
・カーショップ
・車検専門店
・カー用品店
・タイヤショップ
・ガソリンスタンド
・大手の運送会社
・大手のバス会社
・大手のタクシー会社
など、整備士の資格を活かして働く場所があります。

お客様の車の修理や点検を行う場合と、
運送会社やバス会社などのように会社で保有している車両を点検する場合があるので
どちらを選ぶかは決めておきましょう。

お客様の車を扱う場合は、整備や修理だけではなく、お客様への接客や不具合の状況を説明したり、
部品の交換や工賃の説明など接客することも必須の能力になります。

職場次第では、トヨタ車しか扱わない場合もあれば、国産車から多種多様な自動車を扱う必要がある職場もあります。
修理ともなれば、古い車から最新の電気自動車まで全てを扱う知識が必要となります。

実際の仕事内容

● 車検などの点検整備

定期的な点検、消耗品のチェックや交換をして、未然の故障を防ぐための整備をします。
多いのは、オイル類の交換、ブレーキ関連の交換、ベルト交換などです。
最近では、短時間で終わる車検スタイルも多く、お店のスタイルによっては、短時間で多数の車検を行うスタイルのショップもあるので、
実際の作業内容に関しては確認しておきましょう。

● 故障の修理(緊急整備)

エンジンや電気系統が絡む故障の状態を特定します。
必要に応じて、部品の交換や分解を行います。
メーカー、車種毎の整備マニュアルを確認しながら、各部位を点検・修理します。

修理工場で対応できない場合は、ディーラーに修理を回すなどの作業があります。

● オーバーホール(分解整備)

エンジンやミッションなどのオーバーホールをして点検・整備・チューニングを行います。

整備の中でも高度な技術が必要な分解整備が行えるのは、国から許可を受けた「認定工場」「指定工場」でなければいけません。

修理のためのオーバーホールもあればチューニングのために行われるオーバーホールなどもあります。

● パーツの取り付け

近年多くなってきている作業の一つに、持ち込みでのパーツ取り付け
カーナビやドライブレコーダーなど通販で購入したパーツを持ち込みで取り付ける作業への対応も必要になります。

● 接客

勤務状況

サービスの特性上、土・日・祝日は出勤になる職業です。
土日休みはシフトなどの調整で取得する形となります。

整備士のお仕事が大変なこと

広義な意味で「3K」と言われる職業に当たります。
・オイルなどの油汚れから汚い
・夏でも冬でも簡易な工場で作業するため暑い、寒い環境であることからキツイ
・重い部品などを扱うため危険

車の進歩に伴い、新しい知識と技術を習得し続けなければいけません。
ハイブリッド自動車や電気自動車の到来におり複雑な電気系統の設備やパーツの知識と修理方法を覚える必要があります。

逆に、古い車も持ち込まれるために古い車両に対応する技術も必要となります。

意外と大変なのは接客。整備士あるあるといわれるほど、工賃や整備内容でお客様と揉めることが多いようです。

車社会である日本に多くの整備士が必要なことはゆうまでもありませんが、
給与がそこまで高くないことからなり手不足な現状があります。

海外から外国人整備士を招き入れる動きも出てきています。

自動車整備士の平均年収

・平均年齢:36.8歳
・勤続年数:11.4年
・労働時間:168時間/月
・超過労働:19時間/月
・月額給与:294,300円
・年間賞与:739,200円
・平均年収:4,270,800円

出所:厚生労働省「平成30年 賃金構造基本統計調査」
注)実態と異なる場合がありますので、参考とお考えください。

自動車整備士になるには?

自動車整備の仕事に関わりたいのなら、自動車整備士の資格を取る必要があります。

自動車整備士は国家資格で
3級、2級、ガソリン、ディーゼル、シャシ、二輪など多数の資格が必要となります。

ただし、自動車整備に関わる際に、法的に資格が必要だというわけではありませんが、資格を有していることが採用の条件となっているケースがあります。
※)例えばガソリンスタンドなどでオイル交換やタイヤ交換などは整備士の資格がないアルバイトでも関わることができます。

国家資格の自動車整備士の資格は、
国土交通省が実施している「自動車整備士技能検定」に合格する必要があり、
学科試験と実技試験の両方が必要。

多くの場合は、自動車整備の専門学校に通い資格を取得するのがベスト。

一般的な整備士のキャリアパスは、整備士として業務を積んだ後に「フロントアドバイザー」や「フロントマネージャー」と呼ばれる仕事に移動するケースが多いです。
持ち込まれた自動車の故障の初期診断、必要な部品の発注、見積もりの提示などを行う立場でお客様と整備士の橋渡しを行う仕事になります。

実際の整備業務で培った経験と整備知識が必要とされる重要なポジションです。

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