運転手の求人・採用情報(福島県喜多方市)

福島県喜多方市内の運転手の求人・採用情報。8件の求人情報を掲載中です。

福島県喜多方市内の運転手求人情報
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福島県喜多方市の運転手の求人一覧

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土木工事職(見習い)

株式会社 義建工業
196,350円〜231,000円 正社員
福島県喜多方市 職種:運転手

仕事内容:

*主に土木工事現場を担当します。
現場監督(見習い)、重機オペレーター(見習い)総合職(見習い)、ダンプ運転(見習い)
*公共工事を中心に仕事を行います。

*未経験者、男女問わず応募可能です。

*現場に主に会津管内です。
経験を積み、将来的に本人の適性・希望を考慮の上、現場監督・ダンプ運転手・重機オペレーター等の職種を決定します。
変更範囲:変更なし【建設】

登録日:2025年9月1日

大型ユニック車運転手

株式会社FRECT
200,000円〜275,000円 正社員
福島県喜多方市 職種:運転手

仕事内容:

*主に大型ユニック車の運転・建設資材・コンクリート製品等の工場及び現場での積込・荷卸・地場運行メイン。
隣県も有・遠距離運行有(関東方面等)車泊有・雑務作業有(ヤード内整理等)変更範囲:社内業にて

登録日:2025年9月10日

大型ダンプ運転手(経験者)

株式会社 鈴木総業
197,650円〜251,400円 正社員
福島県喜多方市 職種:運転手

仕事内容:
・大型ダンプでの運搬業務(安全運転・積み降ろしの際の正確な作業が求められます)・会津地域の現場の砂利、砕石等の骨材運搬業務(目的地まで運び、指定された場所で降ろす)変更範囲:重機オペレーター

登録日:2025年10月7日

バス運転手(喜多方営業所)

会津乗合自動車株式会社【会津バス/あいづタクシー】
197,000円〜197,000円 正社員
福島県喜多方市 職種:運転手

仕事内容:
○一般乗合路線バスを乗務シフト表に基づきながら運行指示書にしたがって安全な運行をしていきます。
喜多方市内の運行が中心ですが、その他に若松・坂下・裏磐梯方面など。
【人材採用キャンペーン実施中!】(支給条件有)給与を昨年、今年と大幅に賃上げいたしました。
入社支度金最大20万円、転居費用補助最大12万円支給。
【二種免許取得費用立替制度】大型二種自動車運転免許を保有していない方は内定後に取得を支援します。
取得費用については会社が立替ます。
(条件有)※変更範囲:弊社の業務全般

登録日:2025年10月3日

4t・大型ダンプ運転手、重機オペレーター

株式会社 大塚工業
216,000円〜237,600円 正社員
福島県喜多方市 職種:運転手

仕事内容:
●4t・大型ダンプ運転土砂運搬、骨材運搬●重機オペレーターバックホウによる工事現場の掘削、積込作業※現場の状況によっては土木作業員として従事していただく場合があります。
※未経験者でも指導いたします。
【トライアル雇用併用求人】変更範囲:変更なし【建設】

登録日:2025年9月26日

土砂受付及び計量業務   【職場見学可能】

株式会社 ダイゴ
173,000円〜209,000円 正社員
福島県喜多方市 職種:運転手

仕事内容:

*土砂搬入時の窓口対応・ダンプトラックの計量、集計業務
*計量時ダンプの誘導作業・捨て場との連携無線連絡・運転手への対応・計量完了のお知らせ、計量器入力・当社各現場毎の振り分け作業、伝票作成・単位体積重量の測定・請求量のまとめ・マイクにて指示変更範囲:変更なし

登録日:2025年10月14日

パッカー車運転手

渡辺重機 渡辺正和
200,000円〜200,000円 正社員
福島県喜多方市 職種:運転手

仕事内容:
パッカー車による、ダンボール回収。
・スーパーから段ボールを回収し、会津若松の製紙会社に納める。
喜多方から会津若松までの運搬になります。
変更範囲:変更なし

登録日:2025年10月23日

デイサービス運転手(喜多方市塩川町)【未経験者歓迎】

株式会社 ニチイ学館 郡山支店
1,033円〜1,033円 パート労働者
福島県喜多方市 職種:運転手

仕事内容:
・送迎業務(乗車前後の車両点検含む)・運行予定表作成等・その他付随する業務
*月1回業務ミーティングあり
*未経験の方も指導しますので、安心してご応募ください(変更範囲:会社の定める業務)

登録日:2025年10月17日

運転手の仕事とは?

小型、中型、大型、トレーラー、タンクローリーなどいわゆる貨物自動車に当たるトラックを運転して荷物を運ぶ仕事です。

荷物の荷揚げから荷物の荷卸しまでが仕事となります。

限られた地域内を定期的に運送する場合もあれば、高速道路やフェリーなどを活用して長距離を走る場合もあります。

積荷についても、決まった場所から決まった物を定期的に運ぶ場合もあれば、
都度都度、荷物を積む場所が違うところから違う所へ運ぶ場合もあります。

勤務先は、運送会社や物流会社
ダンプやミキサー車など建設会社系で働くこともできます。

積荷には、石油や高圧ガスなど危険な物を運ぶ物があるので、
会社を選ぶ際には、定期運送系なのか、どのような荷物を運ぶのかを確認しておく必要があります。

気になる給与は、基本給が400万円前後と歩合制が多く、中には完全歩合制の会社もあります。
トラック運転手の場合の歩合は運んだ量や移動距離に比例するため、頑張ればその分収入も増えますが、
過酷な労働となりがちです。

ルート配送の場合は、早朝から夕方。深夜帯など決まった時間で仕事をすることができますが、
長距離配送の場合は、インター内で宿泊したりしながら長距離を走ります。渋滞をさけ比較的朝方や深夜帯に走るケースも多くあります。

大型トラックやトレーラーなど特殊な免許を持って仕事に当たる場合の方が給与水準は高めになります。

トラック運転手のつらい所は、常に配送時間を厳守しなければいけないことです。

予期せぬ渋滞や事故をも想定して余裕を持って出発して調整するドライバーが多いのが実態で
そのため、食事や休憩が不規則になりがちなため肉体的にタフな仕事となります。

運転手になるには?

トラックドライバーになるには、免許が必要です。

学歴は重視されず、運転免許さえ持っていれば未経験でも採用されます。

まずは、運転免許を取得することが必要なため、実費で自動車学校に通い大型トラックの免許の取得が必要となります。

参考までに大型免許の取得費用は、
おおよそ20万円から
最短で11日で取得できます。

満21歳以上で普通免許、準中型免許、中型免許、大型特殊免許のいずれかを取得していて、その運転経歴が通算して3年以上である必要があります。

大型免許、中型免許・小型トラックのドライバーの場合、正社員として雇用されるケースが多いです。
会社によっては、契約社員やアルバイトとして採用している所もあり、
この場合は、複数の運送会社と契約して掛け持ちで仕事をするひつもいます。

建築系のダンプやトレーラーなどの運送系は正社員が多い

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