整備工場の求人・採用情報(新潟県三条市)

新潟県三条市内の整備工場の求人・採用情報。10件の求人情報を掲載中です。

新潟県三条市内の整備工場求人情報
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新潟県三条市の整備工場の求人一覧

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自動車部品のルート営業配達(三条営業所)

神竜自動車部品 株式会社
215,000円〜236,500円 正社員
新潟県三条市 職種:整備工場

仕事内容:
・三条市内、近隣地区への整備工場・カーディラー等に注文頂いた商品の配達。
商品の紹介・提案なども行います。
ルート営業での活動になります。
営業ノルマはありません。
・付随して電話応対、部品の受注、発注、パソコンによる部品検索、部品の入出荷、検品等も全般的な業務として行ってもらいます。
また、伝票整理、集金業務も行ってもらいます。
・業務に社用車を使用。
普通車、もしくは軽ワンボックス車を使用。

*変更範囲:会社の定める業務

登録日:2025年7月9日

自動車部品の配達・受注発注・電話応対・整理(三条営業所)

神竜自動車部品 株式会社
990円〜1,100円 パート労働者
新潟県三条市 職種:整備工場

仕事内容:
・三条市内、近隣地区への整備工場・カーディラー等に注文頂いた商品の配達。
(ルートでの配達になります。
)・部品の受注発注、パソコンによる部品の検索、部品の入荷・検品・出荷等も全般的な業務として行ってもらいます。
・伝票整理・集金業務・業務に社用車を使用。
普通車、もしくは軽ワンボックス車を使用。
・未経験者の方も同行などで指導いたします。

*変更範囲:会社の定める業務

登録日:2025年7月9日

自動車部品のルート営業配達(加茂営業所)

神竜自動車部品 株式会社
215,000円〜236,500円 正社員
新潟県三条市 職種:整備工場

仕事内容:
・三条市内、加茂市内、近隣地区の整備工場・カーディラー等に、注文頂いた商品配達。
商品の紹介、提案なども行います。
ルートでの活動になります。
営業ノルマはありません。
・付随して電話応対、部品の受注、発注、パソコンによる部品検索、部品の入出荷、検品等も全般的な業務として行ってもらいます。
また、伝票整理・集金業務も行ってもらいます。
・業務に社用車を使用。
普通車、もしくは軽ワンボックス車を使用。

*変更範囲:会社の定める業務

登録日:2025年7月9日

大型車運転業務(引取及び納車/三条)

新潟いすゞ自動車 株式会社
193,440円〜193,440円 正社員以外 正社員以外の名称 フルタイムパート 正社員登用の有無 なし
新潟県三条市 職種:整備工場

仕事内容:
整備工場へ入庫する車両の引取り業務及び、納車、回送業務、軽作業(掃除、洗車等)や、お客様へ部品の配達を行って頂きます。

*会社概要の詳細については、当社ホームページをご覧ください。
変更範囲:なし

登録日:2025年8月1日

自動車整備工

三条自動車整備協業組合
184,000円〜228,000円 正社員
新潟県三条市 職種:整備工場

仕事内容:
◇当組合は11社の事業所が出資して設立した民間車検場です。
仕事の内容は、11社が持ち込んだ車輛の車検整備をやってもらいます。
一般整備は有りません。
※営業等でお客様と接する事は一切有りません。
※自動車整備士の資格取得者は手当を支給します。

*変更範囲:事業所の定める業務

登録日:2025年8月12日

自動車整備士(三条店)

スズキ新潟販売 株式会社
198,000円〜223,000円 正社員
新潟県三条市 職種:整備工場

仕事内容:
指定自動車整備工場の車検業務と一般的な修理業務です。
軽自動車が主体ですが、小型車もあります。
※業務上、車を使用する機会:あり(社有車使用)※会社の詳細については、当社のホームページをご覧ください。
※変更範囲:会社の定める業務

登録日:2025年8月25日

自動車整備士(有資格者)

中越自動車整備協業組合
265,000円〜360,000円 正社員
新潟県三条市 職種:整備工場

仕事内容:
◆県央地区、協業組合員(17社)より依頼の自動車の車検に伴う整備作業を行っていただきます。
(2輪車から大型車まで)◎一般のお客様の接客対応は一切ありません。
◎車の搬送業務はありません。
・春先は繁忙期のため、時間外有り
*変更範囲:変更なし

登録日:2025年9月4日

ルート営業 高卒以上【未経験で始める】自動車部品固定営業

株式会社 三ツ葉パーツ 三条東営業所
200,000円〜270,000円 正社員
新潟県三条市 職種:整備工場

仕事内容:
〇地区担当制で固定ルートの得意先である、自動車整備工場・鈑金工場・サービスステーション・ディーラー等へ、注文を頂いた自動車消耗部品や外装部品を納入しつつ、顧客管理や営業を行うお仕事です。
〇既存のルート得意先への営業のため、飛込み営業はありません。
〇納品先は、主に三条市・加茂市・新潟市南区で片道15キロ以内の距離で、1日に4便往復します。
〇社有営業車は、AT車プロボックスとハイエースを使用します。
〇資格・経験は問いません。
未経験者でも先輩社員が、親切丁寧にご指導いたします。
〇応募前に職場見学希望の場合は、ご相談ください。
○部署移動の可能性あり(変更範囲:ガラス事業部、中古部等)

登録日:2025年9月1日

自動車整備工場 事務員

株式会社 藤田自動車
185,000円〜250,000円 正社員
新潟県三条市 職種:整備工場

仕事内容:
自動車整備工場の伝票作成自動車保険の手続き車検の受付点検誘致車両販売アシスタント
*変更範囲:会社の定める業務

登録日:2025年9月10日

自動車整備士

中越自動車整備協業組合
210,000円〜230,000円 正社員
新潟県三条市 職種:整備工場

仕事内容:
◆県央地区、協業組合員(17社)より依頼の自動車の車検に伴う整備作業を行っていただきます。
(2輪車から大型車まで)◎一般のお客様の接客対応は一切ありません。
◎車の搬送業務はありません。
・春先は繁忙期のため、時間外有り経験・学歴不問です!お気軽にお問い合わせください。

*変更範囲:変更なし

登録日:2025年9月4日

ルート営業 大卒以上【未経験で始める】自動車部品固定営業

株式会社 三ツ葉パーツ 三条東営業所
220,000円〜270,000円 正社員
新潟県三条市 職種:整備工場

仕事内容:
〇地区担当制で固定ルートの得意先である、自動車整備工場・鈑金工場・サービスステーション・ディーラー等へ、注文を頂いた自動車消耗部品や外装部品を納入しつつ、顧客管理や営業を行うお仕事です。
〇既存のルート得意先への営業のため、飛込み営業はありません。
〇納品先は、主に三条市・加茂市・新潟市南区で片道15キロ以内の距離で、1日に4便往復します。
〇社有営業車は、AT車プロボックスとハイエースを使用します。
〇資格・経験は問いません。
未経験でも先輩社員が、親切丁寧にご指導致します。
〇応募前に職場見学希望の場合は、ご相談ください。
○部署移動の可能性あり(変更範囲:ガラス事業部、中古部等)

登録日:2025年9月1日

整備工場の仕事とは?

車いじりが好きな人であれば、国産車から外車まで多種多様な車に触れることができます。
点検や修理、チューニーングやカスタムまで整備士が活躍する様々な職場があります。

主な職場
・自動車ディーラー/自動車販売店
・整備工場
・カーショップ
・車検専門店
・カー用品店
・タイヤショップ
・ガソリンスタンド
・大手の運送会社
・大手のバス会社
・大手のタクシー会社
など、整備士の資格を活かして働く場所があります。

お客様の車の修理や点検を行う場合と、
運送会社やバス会社などのように会社で保有している車両を点検する場合があるので
どちらを選ぶかは決めておきましょう。

お客様の車を扱う場合は、整備や修理だけではなく、お客様への接客や不具合の状況を説明したり、
部品の交換や工賃の説明など接客することも必須の能力になります。

職場次第では、トヨタ車しか扱わない場合もあれば、国産車から多種多様な自動車を扱う必要がある職場もあります。
修理ともなれば、古い車から最新の電気自動車まで全てを扱う知識が必要となります。

実際の仕事内容

● 車検などの点検整備

定期的な点検、消耗品のチェックや交換をして、未然の故障を防ぐための整備をします。
多いのは、オイル類の交換、ブレーキ関連の交換、ベルト交換などです。
最近では、短時間で終わる車検スタイルも多く、お店のスタイルによっては、短時間で多数の車検を行うスタイルのショップもあるので、
実際の作業内容に関しては確認しておきましょう。

● 故障の修理(緊急整備)

エンジンや電気系統が絡む故障の状態を特定します。
必要に応じて、部品の交換や分解を行います。
メーカー、車種毎の整備マニュアルを確認しながら、各部位を点検・修理します。

修理工場で対応できない場合は、ディーラーに修理を回すなどの作業があります。

● オーバーホール(分解整備)

エンジンやミッションなどのオーバーホールをして点検・整備・チューニングを行います。

整備の中でも高度な技術が必要な分解整備が行えるのは、国から許可を受けた「認定工場」「指定工場」でなければいけません。

修理のためのオーバーホールもあればチューニングのために行われるオーバーホールなどもあります。

● パーツの取り付け

近年多くなってきている作業の一つに、持ち込みでのパーツ取り付け
カーナビやドライブレコーダーなど通販で購入したパーツを持ち込みで取り付ける作業への対応も必要になります。

● 接客

勤務状況

サービスの特性上、土・日・祝日は出勤になる職業です。
土日休みはシフトなどの調整で取得する形となります。

整備士のお仕事が大変なこと

広義な意味で「3K」と言われる職業に当たります。
・オイルなどの油汚れから汚い
・夏でも冬でも簡易な工場で作業するため暑い、寒い環境であることからキツイ
・重い部品などを扱うため危険

車の進歩に伴い、新しい知識と技術を習得し続けなければいけません。
ハイブリッド自動車や電気自動車の到来におり複雑な電気系統の設備やパーツの知識と修理方法を覚える必要があります。

逆に、古い車も持ち込まれるために古い車両に対応する技術も必要となります。

意外と大変なのは接客。整備士あるあるといわれるほど、工賃や整備内容でお客様と揉めることが多いようです。

車社会である日本に多くの整備士が必要なことはゆうまでもありませんが、
給与がそこまで高くないことからなり手不足な現状があります。

海外から外国人整備士を招き入れる動きも出てきています。

自動車整備士の平均年収

・平均年齢:36.8歳
・勤続年数:11.4年
・労働時間:168時間/月
・超過労働:19時間/月
・月額給与:294,300円
・年間賞与:739,200円
・平均年収:4,270,800円

出所:厚生労働省「平成30年 賃金構造基本統計調査」
注)実態と異なる場合がありますので、参考とお考えください。

整備工場になるには?

自動車整備の仕事に関わりたいのなら、自動車整備士の資格を取る必要があります。

自動車整備士は国家資格で
3級、2級、ガソリン、ディーゼル、シャシ、二輪など多数の資格が必要となります。

ただし、自動車整備に関わる際に、法的に資格が必要だというわけではありませんが、資格を有していることが採用の条件となっているケースがあります。
※)例えばガソリンスタンドなどでオイル交換やタイヤ交換などは整備士の資格がないアルバイトでも関わることができます。

国家資格の自動車整備士の資格は、
国土交通省が実施している「自動車整備士技能検定」に合格する必要があり、
学科試験と実技試験の両方が必要。

多くの場合は、自動車整備の専門学校に通い資格を取得するのがベスト。

一般的な整備士のキャリアパスは、整備士として業務を積んだ後に「フロントアドバイザー」や「フロントマネージャー」と呼ばれる仕事に移動するケースが多いです。
持ち込まれた自動車の故障の初期診断、必要な部品の発注、見積もりの提示などを行う立場でお客様と整備士の橋渡しを行う仕事になります。

実際の整備業務で培った経験と整備知識が必要とされる重要なポジションです。

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