整備工場の求人・採用情報(岡山県井原市)

岡山県井原市内の整備工場の求人・採用情報。6件の求人情報を掲載中です。

岡山県井原市内の整備工場求人情報
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岡山県井原市の整備工場の求人一覧

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自動車整備・修理

関西工業株式会社
170,000円〜300,000円 正社員
岡山県井原市 職種:整備工場

仕事内容:
・自動車の整備、修理等に係る業務全般をお願いします。
・新車や修理車の納品準備や納品、引取り等
*全メーカー、軽四~大型車の取り扱いがあります。

整備工場内全般の業務にかかわって頂きます。
※車の好きな方、資格取得制度もあります。
仕事をしながら、整備士を目指す意欲ある方、歓迎いたします。
※正社員以外として、年齢問わず経験者の方、応募歓迎!!【業務変更範囲:変更なし】

登録日:2025年7月1日

トラック整備スタッフ/パートタイム

株式会社 生興運送
1,500円〜2,000円 パート労働者
岡山県井原市 職種:整備工場

仕事内容:
整備の経験を活かせる物流企業の自動車整備のお仕事です。
週3日以上、1日6時間働ける方大歓迎です。
【仕事の内容】自社整備工場にて自動車のタイヤ交換や整備・点検を行っていただきます。
扱う車両は自社の大型・中型・小型トラックがメインですが、普通車の取扱いもあります。
整備の経験や資格を活かして働けます。
【勤務日数・勤務時間】時間:8時から17時の間で6時間日数:週3日以上(日数は相談できます)【業務変更範囲:変更なし】

登録日:2025年8月1日

自社整備工場内の作業パートスタッフ

株式会社 生興運送
1,200円〜1,500円 パート労働者
岡山県井原市 職種:整備工場

仕事内容:
【仕事内容】整備工場内で、タイヤ交換や部品交換など自動車整備作業の補助をしていただきます。
車や整備に興味があれば未経験でも資格がなくてもできる仕事です。
【勤務日数・時間】勤務は週3日以上で、8時から17時の内6時間を勤務していただきます。
(日数と時間は調整できます)残業もなく定時に自分や友人、家族との時間もしっかり取れます。
未経験でも先輩社員が丁寧に指導しますので安心してご応募いただけます。
先輩社員と一緒に作業を行いながら徐々に仕事に慣れていただきます。
【業務変更範囲:会社の定める業務】

登録日:2025年8月1日

地場配送の大型トラックドライバー/井原市本社

株式会社 生興運送
189,000円〜213,750円 正社員
岡山県井原市 職種:整備工場

仕事内容:
毎月の賃金総支給額は【27万~35万円】程度になります。
荷物が食品トレーなどが多く、仕事量が安定しています。
本社に整備工場があり、整備された安全なトラックで運行します。
本社には洗車機・給油所があります。
【運行エリア】岡山・広島県メイン。
月に数回の岡山・広島以外の中四国方面。
使用する車両はウィングか平ボディです。
【運ぶもの】食品トレー、フレコン、パレット物など【仕事内容】荷物の積み降ろしは手積み・手降ろし、フォークリフトで行う場合の両方です。
手積み・手降ろしするものは重い製品ではありません。
(1個平均9キロ)積み地、降ろし地などはある程度パターンが決まっています。
【業務変更範囲:変更なし】

登録日:2025年8月22日

転勤なし台数ノルマなしのトラック整備士

株式会社 生興運送
213,125円〜283,125円 正社員
岡山県井原市 職種:整備工場

仕事内容:
【月の総支給額は23~30万程度になります】【年収は290万~400万円程度になります】【給与例】二級整備士、検査員資格あり、経験5年以上ならば、月の総支給額が30万以上となります。
※資格・経験などを考慮して待遇を決定致します。
※自動車検査員資格をお持ちなら、手当:20,000円がプラスになります。
条件など詳細は面接時にご説明致します。
【仕事の詳細】・自社整備工場にて、車両の分解、整備を行って頂きます。
・トラックを中心に、軽四自動車など一般車の車検まで対応。
・制服貸与【作業着・安全靴・帽子】【業務変更範囲:変更なし】

登録日:2025年9月1日

自動車整備士

株式会社 生興運送
283,750円〜313,750円 正社員
岡山県井原市 職種:整備工場

仕事内容:
【月の総支給額は30~35万ほどになります】【夜間・休日対応なし】【給与例】検査員資格あれば月総支給額が35万以上となります。
資格・経験などを考慮して待遇を決定致しますので、いままでの頑張りが反映されます。
【仕事の詳細】・自社整備工場にて、車両の分解、整備を行って頂きます。
・自社車両(大型、中型トラック)の分解整備修理が中心です。
・トラックを中心に、軽四自動車など一般車の車検まで対応・就業場所は井原市の本社で転勤はありません。
【業務変更範囲:変更なし】

登録日:2025年9月1日

整備工場の仕事とは?

車いじりが好きな人であれば、国産車から外車まで多種多様な車に触れることができます。
点検や修理、チューニーングやカスタムまで整備士が活躍する様々な職場があります。

主な職場
・自動車ディーラー/自動車販売店
・整備工場
・カーショップ
・車検専門店
・カー用品店
・タイヤショップ
・ガソリンスタンド
・大手の運送会社
・大手のバス会社
・大手のタクシー会社
など、整備士の資格を活かして働く場所があります。

お客様の車の修理や点検を行う場合と、
運送会社やバス会社などのように会社で保有している車両を点検する場合があるので
どちらを選ぶかは決めておきましょう。

お客様の車を扱う場合は、整備や修理だけではなく、お客様への接客や不具合の状況を説明したり、
部品の交換や工賃の説明など接客することも必須の能力になります。

職場次第では、トヨタ車しか扱わない場合もあれば、国産車から多種多様な自動車を扱う必要がある職場もあります。
修理ともなれば、古い車から最新の電気自動車まで全てを扱う知識が必要となります。

実際の仕事内容

● 車検などの点検整備

定期的な点検、消耗品のチェックや交換をして、未然の故障を防ぐための整備をします。
多いのは、オイル類の交換、ブレーキ関連の交換、ベルト交換などです。
最近では、短時間で終わる車検スタイルも多く、お店のスタイルによっては、短時間で多数の車検を行うスタイルのショップもあるので、
実際の作業内容に関しては確認しておきましょう。

● 故障の修理(緊急整備)

エンジンや電気系統が絡む故障の状態を特定します。
必要に応じて、部品の交換や分解を行います。
メーカー、車種毎の整備マニュアルを確認しながら、各部位を点検・修理します。

修理工場で対応できない場合は、ディーラーに修理を回すなどの作業があります。

● オーバーホール(分解整備)

エンジンやミッションなどのオーバーホールをして点検・整備・チューニングを行います。

整備の中でも高度な技術が必要な分解整備が行えるのは、国から許可を受けた「認定工場」「指定工場」でなければいけません。

修理のためのオーバーホールもあればチューニングのために行われるオーバーホールなどもあります。

● パーツの取り付け

近年多くなってきている作業の一つに、持ち込みでのパーツ取り付け
カーナビやドライブレコーダーなど通販で購入したパーツを持ち込みで取り付ける作業への対応も必要になります。

● 接客

勤務状況

サービスの特性上、土・日・祝日は出勤になる職業です。
土日休みはシフトなどの調整で取得する形となります。

整備士のお仕事が大変なこと

広義な意味で「3K」と言われる職業に当たります。
・オイルなどの油汚れから汚い
・夏でも冬でも簡易な工場で作業するため暑い、寒い環境であることからキツイ
・重い部品などを扱うため危険

車の進歩に伴い、新しい知識と技術を習得し続けなければいけません。
ハイブリッド自動車や電気自動車の到来におり複雑な電気系統の設備やパーツの知識と修理方法を覚える必要があります。

逆に、古い車も持ち込まれるために古い車両に対応する技術も必要となります。

意外と大変なのは接客。整備士あるあるといわれるほど、工賃や整備内容でお客様と揉めることが多いようです。

車社会である日本に多くの整備士が必要なことはゆうまでもありませんが、
給与がそこまで高くないことからなり手不足な現状があります。

海外から外国人整備士を招き入れる動きも出てきています。

自動車整備士の平均年収

・平均年齢:36.8歳
・勤続年数:11.4年
・労働時間:168時間/月
・超過労働:19時間/月
・月額給与:294,300円
・年間賞与:739,200円
・平均年収:4,270,800円

出所:厚生労働省「平成30年 賃金構造基本統計調査」
注)実態と異なる場合がありますので、参考とお考えください。

整備工場になるには?

自動車整備の仕事に関わりたいのなら、自動車整備士の資格を取る必要があります。

自動車整備士は国家資格で
3級、2級、ガソリン、ディーゼル、シャシ、二輪など多数の資格が必要となります。

ただし、自動車整備に関わる際に、法的に資格が必要だというわけではありませんが、資格を有していることが採用の条件となっているケースがあります。
※)例えばガソリンスタンドなどでオイル交換やタイヤ交換などは整備士の資格がないアルバイトでも関わることができます。

国家資格の自動車整備士の資格は、
国土交通省が実施している「自動車整備士技能検定」に合格する必要があり、
学科試験と実技試験の両方が必要。

多くの場合は、自動車整備の専門学校に通い資格を取得するのがベスト。

一般的な整備士のキャリアパスは、整備士として業務を積んだ後に「フロントアドバイザー」や「フロントマネージャー」と呼ばれる仕事に移動するケースが多いです。
持ち込まれた自動車の故障の初期診断、必要な部品の発注、見積もりの提示などを行う立場でお客様と整備士の橋渡しを行う仕事になります。

実際の整備業務で培った経験と整備知識が必要とされる重要なポジションです。

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