整備の求人・採用情報(福島県南会津郡南会津町)

福島県南会津郡南会津町内の整備の求人・採用情報。9件の求人情報を掲載中です。

福島県南会津郡南会津町内の整備求人情報
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福島県南会津郡南会津町の整備の求人一覧

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自動車整備

有限会社 酒井自動車工業
160,000円〜320,000円 正社員
福島県南会津郡南会津町 職種:整備

仕事内容:
・車検、定期点検、故障修理、事故修理等自動車整備全般。
・洗車、清掃、引取り納車等の資格のいらない仕事・その他付帯する業務となります。
時間外労働、休日労働は行わないことを基本として、社員それぞれが充実した社会生活を送れることを目指します。
整備士資格がない方、男女を問わずできる軽作業もあります。
【トライアル雇用併用求人】《ミドルシニア歓迎求人》【変更範囲:変更なし】

登録日:2025年7月9日

農作業

Forest Design 株式会社
200,000円〜250,000円 正社員
福島県南会津郡南会津町 職種:整備

仕事内容:
苗の育成に関する作業(移植・土作り等)屋外育成エリアの管理・整備【変更範囲】会社の定める業務(会津管内に転勤の可能性あり)

登録日:2025年7月15日

バス運転手(田島営業所)

会津乗合自動車株式会社【会津バス/あいづタクシー】
197,000円〜197,000円 正社員
福島県南会津郡南会津町 職種:整備

仕事内容:
○一般乗合路線バスを乗務シフト表に基づきながら運行指示書にしたがって安全な運行をしていきます。
南会津町内の運行を中心に下郷・桧枝岐方面などがあります。
【人材採用キャンペーン実施中!】(支給条件有)給与を昨年、今年と大幅に賃上げいたしました。
入社支度金最大20万円、転居費用補助最大12万円支給。
【二種免許取得費用立替制度】大型二種自動車運転免許を保有していない方は内定後に取得を支援します。
取得費用については会社が立替ます。
(条件有)変更範囲:弊社の業務全般

登録日:2025年8月4日

一般事務

南総建 株式会社
200,000円〜230,000円 正社員
福島県南会津郡南会津町 職種:整備

仕事内容:
・建設業事務及びその他付帯する業務を担当していただきます。
※この求人票はハローワーク求人検索パソコンで【事業所情報表示】をクリックしていただくと事業所画像を見ることができます。
【変更範囲:変更なし】

登録日:2025年9月1日

土木作業員【田島事業所】

南総建 株式会社
205,800円〜315,000円 正社員
福島県南会津郡南会津町 職種:整備

仕事内容:
会社が受注した土木・建築現場において、土木作業員として現場の作業を行っていただきます。
・作業を行う現場は南会津郡内になります。
・社用車乗り合わせで現場に向かいます。
・完全週休二日制を導入し、年末年始休暇、夏季休暇があり国民の祝日が平日に該当する場合は有給推奨日としています。
【変更範囲:変更なし】

登録日:2025年9月1日

施工管理

南総建 株式会社
250,000円〜380,000円 正社員
福島県南会津郡南会津町 職種:整備

仕事内容:
○土木・建築現場の施工管理業務を担当していただきます。
・現場に行き現場監督、現場調査、現場写真撮影・作業員教育、安全管理等・書類作成、書類整理など・役所との打ち合わせ○現場は南会津郡内になります。
※この求人票はハローワーク求人検索パソコンで【事業所情報表示】をクリックしていただくと事業所画像を見ることができます。
【変更範囲:変更なし】

登録日:2025年9月1日

自動車整備

株式会社芳賀自動車工場
170,000円〜250,000円 正社員
福島県南会津郡南会津町 職種:整備

仕事内容:
仕事内容は、自動車及び関連機械の修理、点検整備等の業務です。
・自動車の修理は、エンジン、操縦、動力、電気関係等を整備し性能や機能を回復させます。
・関連機械とは、除雪車、圧雪車、林業関係機械等であり自動車同様に整備します。
・点検整備は、6ヶ月、1年、2年、車検等の自動車整備とローダー、フォークリフト等の特定自主検査を行います。
※資格取得のための補助制度がありますので安心して働くことができます。
【トライアル雇用併用求人】《ミドルシニア歓迎求人》【変更範囲:変更なし】

登録日:2025年9月1日

技術専門員(労務職)

南会津森林組合舘岩支所
193,500円〜313,900円 正社員
福島県南会津郡南会津町 職種:整備

仕事内容:
■チェーンソーによる間伐や刈払機による除伐・下刈等の森林整備■高性能林業機械による伐採木の集積や搬出■作業道の開設その他、林業に関する業務を行います。
※林業関連資格については、無償での資格取得制度があります。
※作業は経験者が指導しながら一緒に行いますので、未経験の方でも働きやすい環境です。
【変更範囲:変更なし】

登録日:2025年9月1日

整備の仕事とは?

車いじりが好きな人であれば、国産車から外車まで多種多様な車に触れることができます。
点検や修理、チューニーングやカスタムまで整備士が活躍する様々な職場があります。

主な職場
・自動車ディーラー/自動車販売店
・整備工場
・カーショップ
・車検専門店
・カー用品店
・タイヤショップ
・ガソリンスタンド
・大手の運送会社
・大手のバス会社
・大手のタクシー会社
など、整備士の資格を活かして働く場所があります。

お客様の車の修理や点検を行う場合と、
運送会社やバス会社などのように会社で保有している車両を点検する場合があるので
どちらを選ぶかは決めておきましょう。

お客様の車を扱う場合は、整備や修理だけではなく、お客様への接客や不具合の状況を説明したり、
部品の交換や工賃の説明など接客することも必須の能力になります。

職場次第では、トヨタ車しか扱わない場合もあれば、国産車から多種多様な自動車を扱う必要がある職場もあります。
修理ともなれば、古い車から最新の電気自動車まで全てを扱う知識が必要となります。

実際の仕事内容

● 車検などの点検整備

定期的な点検、消耗品のチェックや交換をして、未然の故障を防ぐための整備をします。
多いのは、オイル類の交換、ブレーキ関連の交換、ベルト交換などです。
最近では、短時間で終わる車検スタイルも多く、お店のスタイルによっては、短時間で多数の車検を行うスタイルのショップもあるので、
実際の作業内容に関しては確認しておきましょう。

● 故障の修理(緊急整備)

エンジンや電気系統が絡む故障の状態を特定します。
必要に応じて、部品の交換や分解を行います。
メーカー、車種毎の整備マニュアルを確認しながら、各部位を点検・修理します。

修理工場で対応できない場合は、ディーラーに修理を回すなどの作業があります。

● オーバーホール(分解整備)

エンジンやミッションなどのオーバーホールをして点検・整備・チューニングを行います。

整備の中でも高度な技術が必要な分解整備が行えるのは、国から許可を受けた「認定工場」「指定工場」でなければいけません。

修理のためのオーバーホールもあればチューニングのために行われるオーバーホールなどもあります。

● パーツの取り付け

近年多くなってきている作業の一つに、持ち込みでのパーツ取り付け
カーナビやドライブレコーダーなど通販で購入したパーツを持ち込みで取り付ける作業への対応も必要になります。

● 接客

勤務状況

サービスの特性上、土・日・祝日は出勤になる職業です。
土日休みはシフトなどの調整で取得する形となります。

整備士のお仕事が大変なこと

広義な意味で「3K」と言われる職業に当たります。
・オイルなどの油汚れから汚い
・夏でも冬でも簡易な工場で作業するため暑い、寒い環境であることからキツイ
・重い部品などを扱うため危険

車の進歩に伴い、新しい知識と技術を習得し続けなければいけません。
ハイブリッド自動車や電気自動車の到来におり複雑な電気系統の設備やパーツの知識と修理方法を覚える必要があります。

逆に、古い車も持ち込まれるために古い車両に対応する技術も必要となります。

意外と大変なのは接客。整備士あるあるといわれるほど、工賃や整備内容でお客様と揉めることが多いようです。

車社会である日本に多くの整備士が必要なことはゆうまでもありませんが、
給与がそこまで高くないことからなり手不足な現状があります。

海外から外国人整備士を招き入れる動きも出てきています。

自動車整備士の平均年収

・平均年齢:36.8歳
・勤続年数:11.4年
・労働時間:168時間/月
・超過労働:19時間/月
・月額給与:294,300円
・年間賞与:739,200円
・平均年収:4,270,800円

出所:厚生労働省「平成30年 賃金構造基本統計調査」
注)実態と異なる場合がありますので、参考とお考えください。

整備になるには?

自動車整備の仕事に関わりたいのなら、自動車整備士の資格を取る必要があります。

自動車整備士は国家資格で
3級、2級、ガソリン、ディーゼル、シャシ、二輪など多数の資格が必要となります。

ただし、自動車整備に関わる際に、法的に資格が必要だというわけではありませんが、資格を有していることが採用の条件となっているケースがあります。
※)例えばガソリンスタンドなどでオイル交換やタイヤ交換などは整備士の資格がないアルバイトでも関わることができます。

国家資格の自動車整備士の資格は、
国土交通省が実施している「自動車整備士技能検定」に合格する必要があり、
学科試験と実技試験の両方が必要。

多くの場合は、自動車整備の専門学校に通い資格を取得するのがベスト。

一般的な整備士のキャリアパスは、整備士として業務を積んだ後に「フロントアドバイザー」や「フロントマネージャー」と呼ばれる仕事に移動するケースが多いです。
持ち込まれた自動車の故障の初期診断、必要な部品の発注、見積もりの提示などを行う立場でお客様と整備士の橋渡しを行う仕事になります。

実際の整備業務で培った経験と整備知識が必要とされる重要なポジションです。

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