愛知県の求人・採用情報一覧

仕事内容：
☆送り状の仕分作業　（伝票を見て仕分け）。　　　　　　　　　 　 ＊漢字の伝票が読めて内容の把握が必要です。『港区』 　『中川区』など市区町村ごとに送り状を分けて 　　もらう軽作業です。仕事は丁寧に教えます。 　変更範囲：変更なし 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ◇応募希望の方は、ハローワークから「紹介状」の交付をうけてく 　ださい。

仕事内容：
☆貨物の仕分作業 ＊フォークリフトを使用しての仕分け作業です。　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＊漢字の伝票が読めて内容の把握が必要です。 　※仕事は丁寧に教えます。 ＊応募希望の方は、ハローワークから「紹介状」の交付を 　受けてください。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容：
※年間休日１２０日（日曜・祝日は定休、夏季休暇あり） ４ｔトラックでの集荷・配達業務 契約している企業へのルート配送がメイン／夜勤ナシ ※トナミ運輸・港支店にて４トントラックを運転し、企業様の商品 を午前中は配達（お届け）、午後から集荷するお仕事です。 担当エリアが決まっているので、道に迷うことはありません。 １日の訪問件数は、１５件（走行距離５０キロ）ほど。 基本、エリア内を集中的にまわります。曜日毎にルートが決まって いるので、一度覚えてしまえばスムーズに配達できます。 【変更範囲：変更なし】 ＊応募希望の方は、ハローワークから「紹介状」の交付を受けてく ださい。

仕事内容：
・２４日勤務制（夜勤）のタクシードライバー ※仕事は丁寧に教えます。 変更範囲：変更なし ＊応募希望の方は、ハローワークから「紹介状」の交付をうけてく 　ださい。

仕事内容：
・２４日勤務制（昼勤）のタクシードライバー ※仕事は丁寧に教えます。 変更範囲：変更なし ＊応募希望の方は、ハローワークから「紹介状」の交付をうけてく 　ださい。

仕事内容：
・１９日勤務制（２車３人制）のタクシードライバー ※仕事は丁寧に教えます。 変更範囲：変更なし ＊応募希望の方は、ハローワークから「紹介状」の交付をうけてく 　ださい。

仕事内容：
・１２日勤務制（隔日勤務）タクシードライバー ※仕事は丁寧に教えます。 変更範囲：変更なし ＊応募希望の方は、ハローワークから「紹介状」の交付をうけてく 　ださい。

仕事内容：
◆トラック輸送事業部門の管理をお願いします。 ・運行管理、車両管理 ・運転者管理 ・運送事業帳票管理 ・配車管理 ・取引先との折衝 　　　　などの管理業務全般 『変更範囲：会社の定める業務』

仕事内容：
◆海外引越業務全般 ・法人向けの海外赴任・帰任の際の日本国内での引越作業を 　お願いします。 ・主に東海地域中心です。 ※荷物運搬車両の運転もして頂きます。 　要普通自動車免許（ＡＴ限定不可） ※未経験の方でもしっかり教えますので、ご安心ください。 『変更範囲：会社の定める業務』

仕事内容：
◆　仕事内容　◆ 物流センター内での作業及び管理業務全般 　・フォークリフトでの入出荷作業 　・品質、安全管理　　・在庫管理 　・スタッフ管理　等 ＊＊２０２３年１１月完成のぴかぴかの新倉庫で 快適に働けます＊＊ ◆　未経験者も歓迎　◆ ・未経験者の方も安心してスタートできるように 丁寧な研修制度をご用意しています ・業務に必要な資格取得を会社が全面的にサポート 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容：
＜主な業務内容＞ ・大型トラックでの自動車部品輸送業務 ・フォークリフトでの自動車部品積み降ろし業務 ＜詳細＞ ・当社物流センターから、主に豊田地区の取引先様工場へ 　自動車部品を運んでいただきます。 ・自動車部品の積み降ろしは全てフォークリフトを使用します。 ・長距離輸送がないため毎日帰宅できますので、プライベートや 　家族との時間を有意義に出来ます。 ※入社後は未経験の方は勿論、経験者の方も研修を 　おこないますので、ご安心ください。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容：
自動車部品を取扱う物流センター内で働いていただきます。 ＜主な仕事内容＞ ・異常処置業務 　集出荷作業による異常不具合の処置・対応をおこないます。 　例）在庫保管管理、集出荷準備遅れ、関係会社への連絡等 ・設備異常対応業務 　例）昇降機、エレベーターへ搬送する荷物に不具合（荷崩れ 　、高さ制限オーバー等）があった際、自動停止してしまうた 　め、荷物を直し昇降機等の再起動を実施します。 　※将来の管理監督者を目指していただきます。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容：
夜間、全国から到着する荷物の仕分け作業をお願いします。 具体的には荷物に貼り付けてある伝票をみて住所ごとに仕分 けていきます。 そのほか、トラックへの荷物の積込み作業、積み下ろし作業 もあります。 ※フォークリフト作業は行いません 「働き方改革関連認定企業」健康優良法人認定 　　　　　　　　　　　　　　　　　変更範囲：変更なし

仕事内容：
自動車部品生産工場内での物流に関わるお仕事です。 ＜主な仕事内容＞ ・部材運搬作業 　部材置場から電動リフターを使用して部材を引取り、 　指定の場所まで運びます。 ・仕分け・入出庫作業 　納入された部材を仕分けて指定場所まで運び入庫し、 　生産準備された部材をお客様毎に指定場所まで運びます。 ・通箱の供給作業 　お客様から返却された箱を引取り箱種毎に仕分け、 　指定の場所まで運び供給します。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容：
１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え 　　にあがり、又は駅やタクシー乗場で待機し、ご乗車後目的地ま 　　で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体 　　的負担は軽く、配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 　　不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート （１）入社後、指定自動車学校へ入校 　　※二種免許取得費用は、全額会社負担（規定あり） （２）二種免許取得後、新人研修を経て乗務開始 ４．試用期間内に、正社員に登用（規定あり） 変更範囲：変更なし

仕事内容：
１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え 　　にあがり、又は駅やタクシー乗場で待機し、ご乗車後目的地ま 　　で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 　　負担は軽く、配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 　　不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．新人研修を経て乗務開始 ４．「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート 　（１）入社後、指定自動車学校へ入校 　　　※二種免許取得費用は、全額会社負担（規定あり） 　（２）二種免許取得後、新人研修を経て乗務開始 ５．試用期間内に、正社員に登用（規定あり）

仕事内容：
１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え 　　にあがり、又は駅やタクシー乗場で待機し、ご乗車後目的地ま 　　で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 　　負担は軽く、配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 　　不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．新人研修を経て乗務開始 ４．「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート 　（１）入社後、指定自動車学校へ入校 　　　※二種免許取得費用は、全額会社負担（規定あり） 　（２）二種免許取得後、新人研修を経て乗務開始 ５．試用期間内に、正社員に登用（規定あり）

仕事内容：
１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え 　　にあがり、又は駅やタクシー乗場で待機し、ご乗車後目的地ま 　　で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体 　　的負担は軽く、配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 　　不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．新人研修を経て乗務開始 ４．養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート 　（１）入社後、指定自動車学校へ入校 　　　※二種免許取得費用は、全額会社負担（規定あり） 　（２）二種免許取得後、新人研修を経て乗務開始 ５．試用期間内に、正社員に登用（規定あり）

仕事内容：
１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え 　　にあがり、又は駅やタクシー乗場で待機し、ご乗車後目的地ま 　　で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 　　負担は軽く、配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 　　不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．新人研修を経て乗務開始 ４．「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート 　（１）入社後、指定自動車学校へ入校 　　　※二種免許取得費用は、全額会社負担（規定あり） 　（２）二種免許取得後、新人研修を経て乗務開始 ５．試用期間内に、正社員に登用（規定あり）

仕事内容：
１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え 　　にあがり、又は駅やタクシー乗場で待機し、ご乗車後目的地ま 　　で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 　　負担は軽く、配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 　　不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．新人研修を経て乗務開始 ４．「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート 　（１）入社後、指定自動車学校へ入校 　　　※二種免許取得費用は、全額会社負担（規定あり） 　（２）二種免許取得後、新人研修を経て乗務開始 ５．試用期間内に、正社員に登用（規定あり）

仕事内容：
１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え 　　にあがり、又は駅やタクシー乗場で待機し、ご乗車後目的地ま 　　で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 　　負担は軽く、配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 　　不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．新人研修を経て乗務開始 ４．「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート 　（１）入社後、指定自動車学校へ入校 　　　※二種免許取得費用は、全額会社負担（規定あり） 　（２）二種免許取得後、新人研修を経て乗務開始 ５．試用期間内に、正社員に登用（規定あり）

仕事内容：
１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え 　　にあがり、又は駅やタクシー乗場で待機し、ご乗車後目的地ま 　　で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 　　負担は軽く、配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 　　不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．新人研修を経て乗務開始 ４．「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート 　（１）入社後、指定自動車学校へ入校 　　　※二種免許取得費用は、全額会社負担（規定あり） 　（２）二種免許取得後、新人研修を経て乗務開始 ５．試用期間内に、正社員に登用（規定あり）

仕事内容：
１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え 　　にあがり、又は駅やタクシー乗場で待機し、ご乗車後目的地ま 　　で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 　　負担は軽く、配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 　　不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．新人研修を経て乗務開始 ４．「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート 　（１）入社後、指定自動車学校へ入校 　　　※二種免許取得費用は、全額会社負担（規定あり） 　（２）二種免許取得後、新人研修を経て乗務開始 ５．試用期間内に、正社員に登用（規定あり）

仕事内容：
１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え 　　にあがり、又は駅やタクシー乗場で待機し、ご乗車後目的地ま 　　で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 　　負担は軽く、配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 　　不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．新人研修を経て乗務開始 ４．「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート 　（１）入社後、指定自動車学校へ入校 　　　※二種免許取得費用は、全額会社負担（規定あり） 　（２）二種免許取得後、新人研修を経て乗務開始 ５．試用期間内に、正社員に登用（規定あり）

仕事内容：
１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え 　　にあがり、又は駅やタクシー乗場で待機し、ご乗車後目的地ま 　　で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 　　負担は軽く、配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 　　不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．新人研修を経て乗務開始 ３．試用期間内に、正社員に登用（規定あり） ※　深夜のお客様は長距離が多く割増時間帯で効率的な営業が可能 ※　週休２日の安定した生活リズム 「働き方改革関連認定企業」働きやすい職場認証制度 ・変更範囲：変更なし

仕事内容：
１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え 　　にあがり、又は駅やタクシー乗場で待機し、ご乗車後目的地ま 　　で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 　　負担は軽く、配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 　　不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．新人研修を経て乗務開始 ３．試用期間内に、正社員に登用（規定あり） ※　深夜のお客様は長距離が多く割増時間帯で効率的な営業が可能 ※　週休２日の安定した生活リズム 「働き方改革関連認定企業」働きやすい職場認証制度 ・変更範囲：変更なし

仕事内容：
１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え 　　にあがり、又は駅やタクシー乗場で待機し、ご乗車後目的地ま 　　で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 　　負担は軽く、配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 　　不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．新人研修を経て乗務開始 ３．試用期間内に、正社員に登用（規定あり） ※　深夜のお客様は長距離が多く割増時間帯で効率的な営業が可能 ※　週休２日の安定した生活リズム 「働き方改革関連認定企業」働きやすい職場認証制度 ・変更範囲：変更なし

仕事内容：
１．６時間程度からの短時間勤務に対応 ２．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え 　　にあがり、又は駅やタクシー乗場で待機し、ご乗車後目的地ま 　　で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 　　負担は軽く、配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 　　不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ３．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ４．新人研修を経て乗務開始 「働き方改革関連認定企業」働きやすい職場認証制度 ・変更範囲：変更なし

仕事内容：
１．６時間程度からの短時間勤務に対応 ２．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え 　　にあがり、又は駅やタクシー乗場で待機し、ご乗車後目的地ま 　　で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 　　負担は軽く、配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 　　不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ３．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ４．新人研修を経て乗務開始 「働き方改革関連認定企業」働きやすい職場認証制度 ・変更範囲：変更なし

仕事内容：
１．６時間程度からの短時間勤務に対応 ２．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え 　　にあがり、又は駅やタクシー乗場で待機し、ご乗車後目的地ま 　　で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 　　負担は軽く、配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 　　不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ３．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ４．新人研修を経て乗務開始 「働き方改革関連認定企業」働きやすい職場認証制度 ・変更範囲：変更なし