整備工場の正社員求人・採用情報(高知県)

高知県内で働ける整備工場の正社員求人・採用情報。11件の求人・採用情報を掲載中です。

高知県内の整備工場求人・採用情報
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高知県の整備工場の求人一覧

1 - 30 件を表示/ 全11件 新着求人

技術職(香南営業所)【農業機械の修理、メンテナンス】

株式会社ISEKI Japan 中四国カンパニー
175,000円〜220,000円 正社員
高知県香南市 職種:整備工場

仕事内容:
〇農業機械の修理、メンテナンス整備工場での農業機械(トラクタ、田植機、コンバイン等)及び農業関連商品の修理、メンテナンス作業社有車による出張修理対応を行うことがあります。
農業機械の取り扱い、メンテナンス技術は社内研修や先輩社員からの指導により習得できます。
業務に必要な資格は、社内資格制度により取得可能です。
変更範囲:あり(適正を鑑みて、会社の定める全職種への変更を打診する場合があります)

登録日:2025年8月6日

オートバイ整備・修理を主とする「整備職」

株式会社 レッドバロン
186,000円〜320,000円 正社員
高知県 職種:整備工場

仕事内容:
・世界中のオートバイの整備、修理、カスタム相談、二輪整備工場の運営等、オートバイ整備のスペシャリストを目指していただけます。
・入社研修をはじめとする階層別研修、OJT(職場内訓練)をご用意し、業務習得サポートが充実しています。
・生涯を通じて好きなオートバイに関わり、二輪整備のスペシャリストとして活躍し、将来的には店舗の工場運営を担う工場長を目指していただきます。
その他、本社部門の技術指導職、二輪整備の専門工具の開発、リペア技術の研究確立など、専門分野への就業も可能です。
変更範囲:会社の定める業務

登録日:2025年8月1日

自動車整備士

ネッツトヨタ南国(株)
185,700円〜274,300円 正社員
高知県高知市 職種:整備工場

仕事内容:

*自動車の修理、点検、整備を行う専門技術職です。
当社の作業効率は全国のトヨタ販売店の中でもトップクラス。
これは、非常に仕事の密度が高い=忙しい、という意味になりますが「腕を磨きたい」という意欲のある方にはもっとも「やりがい」のある職場だとも言えます。
日々の仕事内容は、どこの整備工場も大差ありません。
しかし当社の整備士は仕事に向かう心構えが違います。
個人プレーではなく、他部門の社員とも連携し、助け合いながらの仕事が基本。
その中で技術力だけではなく、人間的な向上も目指しています。
そしてお客様との接点が多いのも当社の特徴。
来店型ですのでお客様のお話を直接伺い、問題解決に向かうことができます。
変更範囲:変更なし

登録日:2025年8月20日

自動車整備士

(有)中村自動車整備工場
200,000円〜280,000円 正社員
高知県南国市 職種:整備工場

仕事内容:

*自動車整備工場での整備業務お客様の所へ自動車の引き取り及び納車業務もおこなっていただきます変更範囲:変更なし

登録日:2025年8月20日

塗装作業員

(有)中村自動車整備工場
180,000円〜250,000円 正社員
高知県南国市 職種:整備工場

仕事内容:

*自動車整備工場での塗装業務を行っていただきます。
塗装、調色、下地、磨き等
*車を移動させる作業あり変更範囲:変更なし<急募>

登録日:2025年8月20日

自動車整備員【資格取得支援制度あり】

有限会社 相互自動車
183,658円〜280,000円 正社員
高知県四万十市 職種:整備工場

仕事内容:
自動車整備工場での自動車整備業務及び付随する業務に従事します。

*車検整備・一般整備・メンテナンス等※未経験の方も歓迎します。
丁寧に指導していきます。
※お客様の車の移動等がある為、普通自動車免許(AT限定不可)が必要です。
「変更範囲:変更なし」

登録日:2025年9月3日

自動車関連商品のルート営業(高知市)

ジーエス・ユアサ四国販売 株式会社
180,750円〜276,850円 正社員
高知県高知市 職種:整備工場

仕事内容:
・カーバッテリー、カーナビ、自動車関連商品のルートセールスです(歩合制ではありません)。
・GSユアサやパイオニア、パナソニック等業界トップブランドを取り扱います。
・得意先は県内のカーディーラー、整備工場、ホームセンター等で1日10~15件程度の固定先への訪問営業になります。
・車の知識がなくても大丈夫。
入社後は先輩社員が商品知識や業務を覚えていただくまで、責任を持って指導します。

*社用車:普通車
*同職種4名
*ポロシャツ支給、面接時職場見学可能
*変更範囲:会社の定める業務

登録日:2025年9月8日

機械メンテナンス(未経験)

(有)四国油器
170,000円〜240,000円 正社員
高知県高知市 職種:整備工場

仕事内容:

*主に自動車ディーラーや一般自動車整備工場、車検場等へ納入した自動車整備用機械・テスターの保守点検・設置業務を行っていただきます※納入先への移動、荷物等の運搬に社用車を使います(AT車、MT車)※未経験の方でも丁寧に指導します変更範囲:変更なし

登録日:2025年9月18日

自動車整備士

(有)ロイヤル
180,000円〜280,000円 正社員
高知県高知市 職種:整備工場

仕事内容:
・自動車整備のお仕事をお願いします・自動車整備業務全般・自社整備工場増設のためスタッフを募集いたします※業務で社用車を使用します変更範囲:変更なし

登録日:2025年10月8日

自動車修理工 (板金・塗装)

(有)ロイヤル
240,000円〜334,000円 正社員
高知県南国市 職種:整備工場

仕事内容:
・自動車修理のお仕事をお願いします・自動車修理板金・塗装業務全般・自動車修理板金経験のある方・自動車修理塗装経験のある方・自動車修理デント経験のある方・それぞれの分野での経験のある方を募集いたします・自社整備工場増設のためスタッフを募集いたします※業務で社用車を使用します変更範囲:変更なし

登録日:2025年10月8日

整備工

(有)高知丸果自動車整備工場
182,000円〜200,000円 正社員
高知県高知市 職種:整備工場

仕事内容:

*自動車整備工場における整備業務お客様より委託された車の車検、点検、整備等の業務陸運事務所に車検受け等で行く場合もあります。
変更範囲:変更なし

登録日:2025年10月1日

板金、修理業務

株式会社 津野ボディーサービス
165,200円〜250,000円 正社員
高知県土佐市 職種:整備工場

仕事内容:
◆自動車整備工場内での板金・塗装業務に従事していただきます。
・自動車の修理作業等※作業対象車は主に乗用車です。
※作業場内での車の運転業務があります。
※未経験の方には丁寧に指導するので安心して応募して下さい。
変更範囲:整備工場内での作業全般

登録日:2025年10月1日

整備工場の仕事とは?

車いじりが好きな人であれば、国産車から外車まで多種多様な車に触れることができます。
点検や修理、チューニーングやカスタムまで整備士が活躍する様々な職場があります。

主な職場
・自動車ディーラー/自動車販売店
・整備工場
・カーショップ
・車検専門店
・カー用品店
・タイヤショップ
・ガソリンスタンド
・大手の運送会社
・大手のバス会社
・大手のタクシー会社
など、整備士の資格を活かして働く場所があります。

お客様の車の修理や点検を行う場合と、
運送会社やバス会社などのように会社で保有している車両を点検する場合があるので
どちらを選ぶかは決めておきましょう。

お客様の車を扱う場合は、整備や修理だけではなく、お客様への接客や不具合の状況を説明したり、
部品の交換や工賃の説明など接客することも必須の能力になります。

職場次第では、トヨタ車しか扱わない場合もあれば、国産車から多種多様な自動車を扱う必要がある職場もあります。
修理ともなれば、古い車から最新の電気自動車まで全てを扱う知識が必要となります。

実際の仕事内容

● 車検などの点検整備

定期的な点検、消耗品のチェックや交換をして、未然の故障を防ぐための整備をします。
多いのは、オイル類の交換、ブレーキ関連の交換、ベルト交換などです。
最近では、短時間で終わる車検スタイルも多く、お店のスタイルによっては、短時間で多数の車検を行うスタイルのショップもあるので、
実際の作業内容に関しては確認しておきましょう。

● 故障の修理(緊急整備)

エンジンや電気系統が絡む故障の状態を特定します。
必要に応じて、部品の交換や分解を行います。
メーカー、車種毎の整備マニュアルを確認しながら、各部位を点検・修理します。

修理工場で対応できない場合は、ディーラーに修理を回すなどの作業があります。

● オーバーホール(分解整備)

エンジンやミッションなどのオーバーホールをして点検・整備・チューニングを行います。

整備の中でも高度な技術が必要な分解整備が行えるのは、国から許可を受けた「認定工場」「指定工場」でなければいけません。

修理のためのオーバーホールもあればチューニングのために行われるオーバーホールなどもあります。

● パーツの取り付け

近年多くなってきている作業の一つに、持ち込みでのパーツ取り付け
カーナビやドライブレコーダーなど通販で購入したパーツを持ち込みで取り付ける作業への対応も必要になります。

● 接客

勤務状況

サービスの特性上、土・日・祝日は出勤になる職業です。
土日休みはシフトなどの調整で取得する形となります。

整備士のお仕事が大変なこと

広義な意味で「3K」と言われる職業に当たります。
・オイルなどの油汚れから汚い
・夏でも冬でも簡易な工場で作業するため暑い、寒い環境であることからキツイ
・重い部品などを扱うため危険

車の進歩に伴い、新しい知識と技術を習得し続けなければいけません。
ハイブリッド自動車や電気自動車の到来におり複雑な電気系統の設備やパーツの知識と修理方法を覚える必要があります。

逆に、古い車も持ち込まれるために古い車両に対応する技術も必要となります。

意外と大変なのは接客。整備士あるあるといわれるほど、工賃や整備内容でお客様と揉めることが多いようです。

車社会である日本に多くの整備士が必要なことはゆうまでもありませんが、
給与がそこまで高くないことからなり手不足な現状があります。

海外から外国人整備士を招き入れる動きも出てきています。

自動車整備士の平均年収

・平均年齢:36.8歳
・勤続年数:11.4年
・労働時間:168時間/月
・超過労働:19時間/月
・月額給与:294,300円
・年間賞与:739,200円
・平均年収:4,270,800円

出所:厚生労働省「平成30年 賃金構造基本統計調査」
注)実態と異なる場合がありますので、参考とお考えください。

整備工場になるには?

自動車整備の仕事に関わりたいのなら、自動車整備士の資格を取る必要があります。

自動車整備士は国家資格で
3級、2級、ガソリン、ディーゼル、シャシ、二輪など多数の資格が必要となります。

ただし、自動車整備に関わる際に、法的に資格が必要だというわけではありませんが、資格を有していることが採用の条件となっているケースがあります。
※)例えばガソリンスタンドなどでオイル交換やタイヤ交換などは整備士の資格がないアルバイトでも関わることができます。

国家資格の自動車整備士の資格は、
国土交通省が実施している「自動車整備士技能検定」に合格する必要があり、
学科試験と実技試験の両方が必要。

多くの場合は、自動車整備の専門学校に通い資格を取得するのがベスト。

一般的な整備士のキャリアパスは、整備士として業務を積んだ後に「フロントアドバイザー」や「フロントマネージャー」と呼ばれる仕事に移動するケースが多いです。
持ち込まれた自動車の故障の初期診断、必要な部品の発注、見積もりの提示などを行う立場でお客様と整備士の橋渡しを行う仕事になります。

実際の整備業務で培った経験と整備知識が必要とされる重要なポジションです。

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