自動車整備の求人・採用情報

自動車整備の求人・採用情報3,840件から求人情報をまとめて検索できます。

自動車整備の求人分析(2026年9月1日時点)
求人数3,840件全求人の1.20%
正社員求人3,374件構成比87.9%
パート・アルバイト求人466件構成比12.1%
北海道・東北: 898件 (23.4%)関東: 942件 (24.6%)中部: 787件 (20.5%)近畿: 365件 (9.5%)中国・四国: 364件 (9.5%)九州・沖縄: 477件 (12.4%)全国3,833
北海道・東北 23%
関東 25%
中部 21%
近畿 10%
中国・四国 9%
九州・沖縄 12%

自動車整備の求人・転職一覧

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自動車整備の仕事とは?

自動車整備士は、車検・法定点検・修理などを通じてクルマの安全な走行を支える技術専門職。「整備」という作業内容そのものだけでなく、どんな職場を選び、どんな資格・キャリアを積んでいくかという「仕事の選択肢の広さ」が、自動車整備士という職業の大きな特徴になっている。

整備士が働く職場の種類
自動車整備士の求人は、業態によって仕事の性質がかなり異なる。
・ディーラー整備士:特定自動車メーカーの正規販売店に所属し、そのメーカーの車種を専門に扱う。新車保証やメーカー独自の電子制御システムに関する知識を深めやすい
・民間整備工場(モータース):全メーカー・全車種を扱う地域密着型の工場。幅広い車種への対応力と、顧客との距離が近い接客力が求められる
・カー用品店・タイヤ専門店:オイル交換やタイヤ交換などの軽整備が中心で、未経験者の入り口になりやすい職場
・中古車販売店・レンタカー会社:販売前点検や納車整備、返却時点検など、整備専任ではなく販売・接客と兼務するケースもある

工場の資格区分と整備士の役割
整備工場には国(地方運輸局)から与えられる資格区分があり、それによって整備士に求められる役割が変わる。分解整備を行うには「認証工場」の指定が必要で、さらに一定の設備・人員基準を満たして「指定工場(民間車検場)」に認定されると、その工場に所属する整備士自身が検査を行い、運輸支局に車を持ち込まずに車検を完了させることができる。指定工場で働く整備士は、整備の技術に加えて検査員としての資格・経験も求められることが多い。

資格とキャリアパス
入社直後は先輩の補助や洗車・軽作業から始め、実務経験を積みながら国家資格である自動車整備士(3級→2級→1級、ハイブリッド車対応などの特殊整備士区分もある)の取得を目指していくのが一般的なキャリアの積み方。資格の等級が上がるほど任せられる整備の範囲が広がり、その先には検査主任者(車検の合否を判定する立場)、フロントスタッフ(お客様への説明・提案担当)、工場長といった管理職・専門職への道も開けている。近年は電気自動車(EV)やハイブリッド車の普及に伴い、高電圧システムや電子制御に対応できる整備士の需要も広がりつつある。

仕事のやりがいと働き方の特徴
体を動かす現場仕事である一方、原因のわかりにくい不具合を突き止めて直す技術的なやりがいがある仕事。全国各地にディーラー・整備工場・カー用品店などの職場が分布しているため、住んでいる地域で働き先を探しやすいのも特徴。求人の中心は資格や経験を活かした正社員採用だが、軽整備を担うパート・アルバイトの募集も一定数存在しており、未経験からこの仕事に関わる入り口も用意されている。

他業種からの転職・多様な人材
自動車整備士は製造業や運輸業など他業種で機械いじりに親しんできた人が転職するケースも見られる職種で、年齢や経歴を問わず実務経験と資格取得を重ねてキャリアを築いていける点も特徴。近年は工場設備の充実などにより、女性整備士が活躍する職場も少しずつ広がってきているといわれている。

自動車整備になるには?

自動車整備士になるルートは大きく2つある。ひとつは工業高校や自動車整備の専門学校で学び、卒業と同時に国家資格(整備士3級など)を取得してディーラーや整備工場に就職するルート。もうひとつは、無資格・未経験のままカー用品店や整備工場のパート・アルバイトから入り、軽整備の実務を通じて経験を積みながら資格取得を目指すルートで、後者は学歴を問わず挑戦しやすい入り口になっている。

・専門学校・工業高校で資格を取得してから就職するルート
・未経験でパート・アルバイトとして軽整備の現場に入り、働きながら資格取得を目指すルート
・自動車関連の他職種からの転職で整備の現場に移るルート

より詳しい資格取得のルートは整備士になるにはをご覧ください。

自動車整備の求人分析

自動車整備求人の動向

自動車整備(car-maintenance)カテゴリの求人は、正社員が3,662件、パートが537件となっており、正社員求人が全体の大半を占めている。国家資格を軸にした技術職という性格上、長期雇用を前提とした正社員募集が中心の分野であることがうかがえる。パート求人は軽整備や受付・フロント業務を中心に一定数用意されている。

  • 正社員求人:3,662件
  • パート求人:537件

給与水準の目安

正社員の平均給与は315,413円で、提示額の幅は最低149,600円から最高1,000,000円までと開きが大きい。この差は、未経験からスタートできる入門的なポジションと、資格取得後に経験を重ねた整備士や検査員、工場長クラスの求人が、同じカテゴリの中に混在していることを反映していると考えられる。応募の際は給与額だけでなく、必要な資格の等級や求められる経験年数もあわせて確認しておきたい。

  • 正社員平均給与:315,413円
  • 正社員最低給与:149,600円
  • 正社員最高給与:1,000,000円

求人が多い都道府県

都道府県別の求人数では、北海道が296件で最も多く、次いで埼玉県235件、愛知県199件と続く。

  1. 北海道:296件
  2. 埼玉県:235件
  3. 愛知県:199件

広い道内に整備拠点が分散する北海道と、自動車関連産業が集積する埼玉県・愛知県とでは求人が多い背景が異なるとみられる。勤務地によって、ディーラー中心か地域の整備工場中心かなど職場のタイプの傾向にも違いが出やすい。

求人を探す際のポイント

求人数・給与幅ともに地域や職場タイプによる差が大きいカテゴリのため、勤務地の候補と、正社員かパートかという働き方の希望を軸に絞り込んで比較すると、条件に合った求人を見つけやすくなる。保有資格の等級や、指定工場・認証工場といった職場の種類も、給与や任される仕事の範囲に関わる確認ポイントになる。

自動車整備の正社員求人 給与レンジ目安(月給換算)
平均 317,608円
下限 154,940円上限 800,000円

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