自動運転の求人・採用情報

仕事内容：
自動車の自動運転用の基盤技術開発案件です。
Ｃ＋＋による開発をご担当頂きます。
弊社はシステムエンジニア・コンサルタントとして開発の現場で実績を築いた社長を中心に経験豊富なメンバーが集まり設立したＩＴベンチャー企業です。
現在、信頼と人脈で獲得したプロジェクトで実績を積み上げており、さらなる事業拡大のためプロジェクトの中心となり活躍してくださる方を募集しております。
２０～３０代活躍中です！変更範囲：ＩＴ技術者の範囲

仕事内容：
【業務概要】・Ｃ＋＋／Ｃ＃を用いた開発・Ｗｉｎｄｏｗｓコンソールアプリケーションの開発・ＣＡＮ通信の理解・Ｎｏｄｅ．ｊｓ、ＪａｖａＳｃｒｉｐｔ実行環境の構築及びプログラム作成※変更範囲：変更なし

仕事内容：
大手自動車メーカーの特別仕様車における自動車用ソナー、カメラ、レーダー、自動運転関連部品のレイアウト設計海外サプライヤとメール及びＷｅｂ会議の対応、各種ドキュメント作成等［使用ＣＡＤ］ＮＸ「変更範囲：変更なし」

仕事内容：
・主に新発田市を営業・ＧＰＳ配車システム・高受注！配車アプリ「ＧＯ」全車対応・操作楽々！セルフレジ型キャッシュレス決済機全車搭載・書かなくていい！自動運転日報システム全車対応※すべて，システム利用料の負担ゼロ！！・防犯用ドライブレコーダー全車搭載・防護板全車装備・全車ＡＴ車・普通二種免許取得支援制度あり（免許取得期間中の給与あり）「変更範囲：無し」

仕事内容：
ＲＯＳを用いた自動運転システムＡｕｔｏｗａｒｅ設計・開発に携わっていただきます。
■開発環境：Ｃ＋＋、ＶＣ＋＋、Ｃ言語、Ｌｉｎｕｘ・担当する工程は現在のお持ちのスキルや希望を考慮した上で検討いたします。
・リモートワークも検討可能です。
・経験の浅い方やブランクがある方も歓迎いたします。
・弊社プロジェクト先での作業あり。
【変更範囲：変更無し】

仕事内容：
自動車メーカーにおける先進ソフトウェア開発としてＡＩ・自動運転・画像認識・コネクティッド・制慮領域の開発に携わっていただきます。
■言語：Ｃ、Ｃ＋＋、ＭＡＴＬＡＢ、Ｐｙｔｈｏｎ、ＵＭＬ・担当する工程は現在のお持ちのスキルや希望を考慮した上で検討いたします。
・リモートワークも検討可能です。
・経験の浅い方やブランクがある方も歓迎いたします。
・弊社プロジェクト先での作業あり。
【変更範囲：変更無し】

仕事内容：
大型トラックを用いた動運転システムの開発と公道実証実験におけるテストドライバー、幹線の長距離輸送変更範囲：会社の定める業務

仕事内容：
自動運転やＡＤＡＳ（先進運転支援システム）の開発において車両の操舵制御ソフトウェア開発をお任せいたします。
【具体的に】・自動運転車両向け操舵制御に関する要件・仕様の検討・Ｓｉｍｕｌｉｎｋモデル、Ｃ言語による制御ソフトウェアの実装・ソフトウェア検証・評価・実車・机上での評価試験、フィーリング確認・ドキュメント作成（設計書・試験報告書など）などツール：Ｐｙｔｈｏｎ、Ｃ言語、Ｓｉｍｕｌｉｎｋ【変更範囲：変更無し】

仕事内容：
◎入社祝い金３万円（５ヶ月後）支給あり【将来自動運転に関するサーバーエンジニアとして設計・構築や運用・保守業務に携わりたい方を募集】ＩＴ業界未経験の方をしっかりと５年かけてサーバーエンジニアに育てていきます。

＊１ヶ月の社内研修でＩＴの基礎知識と基礎技術を身に付けます
＊研修後の業務ではマニュアルに沿った作業など、簡単な作業でＩＴ業界の業務に慣れてもらいます。
【キャリアプラン例】１～２年目：インフラエンジニアとしてネットワーク、サーバスキル向上、３～５年目：構築スキル向上、６年目～：設計スキル向上※市場や技術の変化によって、大きく変わる可能性もあります。
（変更範囲：会社の定める業務）

仕事内容：
・ゴルフ場で使用する「ヤマハゴルフカー」の点検・整備・修理が主な仕事です。
車より簡単な構造ですが、自動運転の車両もあります。
・ゴルフ場では多数のゴルフカーを使用してますので、スケジュールを組んで作業を行います。
・出張整備が主となるのでスマートフォンと社用車を貸与します。
ゴルフカーの診断・日報等の書類作成を行う為のノートＰＣも貸与します。
担当エリアによっては直行直帰となります。
・全ての経費は会社負担です。
・ゴルフ場以外の施設（空港のカート・球場のリリーフカー・子供向け仕事体験施設等）で使用しており、整備も行っています。
『変更範囲：変更なし』

仕事内容：
自動運転向け画像認識ソフトの開発、検証を生成ＡＩやシミュレーターなどで行う業務をお任せします。
【業務内容】・画像認識システムの開発・検証、実験・評価・実画像を利用して、データ生成（ＣＧシミュレーター、生成ＡＩを利用するためのデータ作成）・画像加工、ＸＭＬ／ＪＳＯＮ／ＣＳＶ文字列データ処理など変更範囲：会社の定める範囲

仕事内容：
自動車メーカーにおける先進ソフトウェア開発としてＡＩ・自動運転・画像認識・コネクティッド・制慮領域の開発に携わっていただきます。
■言語：Ｃ、Ｃ＋＋、ＭＡＴＬＡＢ、Ｐｙｔｈｏｎ、ＵＭＬ・担当する工程は現在のお持ちのスキルや希望を考慮した上で検討いたします。
・リモートワークも検討可能です。
・経験の浅い方やブランクがある方も歓迎いたします。
・弊社プロジェクト先での作業あり。
【変更範囲：変更無し】

仕事内容：
Ｃ・Ｃ＋＋を使った車載向けソフトウェア開発業務です。
システム開発経験がない方には、弊社で実施する２カ月の研修実施後に業務に参加しますので、ご安心ください。
自動運転ＥＵＣ開発・車載ＩｏＴプラットフォーム開発・ＶＵＩ開発等、プロジェクトが複数あり、メンバーを増員しチーム体制の強化を進めています。
ご経験やスキルに応じて、各プロジェクトの設計・製造・テスト工程等をご担当いただきます。
チームでの作業となりフォロー出来る体制ですので、業務経験浅い方やブランクがある方もぜひご応募ください。
＜変更範囲：会社の定める業務＞

仕事内容：
Ｃ・Ｃ＋＋を使った車載向けソフトウェア開発業務です。
自動運転ＥＵＣ開発・車載ＩｏＴプラットフォーム開発・ＶＵＩ開発等、プロジェクトが複数あり、メンバーを増員しチーム体制の強化を進めています。
ご経験やスキルに応じて、各プロジェクトの設計・製造・テスト工程等をご担当いただきます。
以下開発経験や基礎知識、ご興味がある方はぜひご応募ください。
→Ｃ・Ｃ＋＋開発、車載系ソフトウェア開発、組込・制御開発等Ｃ言語以外のご経験でもシステム開発経験が３年以上であれば、応募可能です。
＜変更範囲：会社の定める業務＞

仕事内容：
Ｃ・Ｃ＋＋を使った車載向けソフトウェア開発業務です。
ご経験やスキルに応じて、各プロジェクトの設計・製造・テスト工程等をご担当いただきます。
また、プロジェクトでは、リーダという立場での業務をお願いする場合があります。
自動運転ＥＵＣ開発・車載ＩｏＴプラットフォーム開発・ＶＵＩ開発等、プロジェクトが複数あり、メンバーを増員しチーム体制の強化を進めています。
以下開発経験や基礎知識、ご興味がある方はぜひご応募ください。
→Ｃ・Ｃ＋＋開発、車載系ソフトウェア開発、組込・制御開発等Ｃ言語以外のご経験でもシステム開発経験が５年以上であれば、是非ご応募ください。
＜変更範囲：会社の定める業務＞

仕事内容：
プレス機械オペレータープレス機械及び周辺設備の維持管理金型の保全業務・製図業務上長・先輩が丁寧に指導いたします変更範囲：なし

仕事内容：
電気・通信に関わる書類の作成、確認作業データ入力による書類作成上記に関係するその他事務業務【変更範囲：変更なし】○幅広い年齢層の社員が活躍中です○通信インフラ（無線機）の設置・メンテナンス・撤去が主な事業です。
今後、６Ｇ・７Ｇへの切替えの需要等で、安定した事業運営が見込まれます。
自動運転や・遠隔手術にも通信の技術は関わっており、社会の発展に寄与しています。
○未経験歓迎

仕事内容：
◎入社祝い金３万円（５ヶ月後）支給あり【将来自動運転に関するサーバーエンジニアとして設計・構築や運用・保守業務に携わりたい方を募集】ＩＴ業界未経験の方を５年ほどかけてサーバーエンジニアに育てていきます。
・１ヶ月の社内研修でＩＴの基礎知識と基礎技術を身に付けます・研修後の業務ではマニュアルに沿った作業など、簡単な作業でＩＴ業界の業務に慣れてもらいます【キャリアプラン例】１年目～２年目：インフラエンジニアとしてネットワーク、サーバスキル向上、３年目～５年目：構築スキル向上、６年目～：設計スキル向上※市場や技術の変化によって、大きく変わる可能性もあります。
（変更範囲：会社の定める業務）

仕事内容：
以下の業務を行っていただきます。
※データ入力（エクセル）※納期管理※完成品の梱包、発送業務に慣れてきたら以下の業務も行っていただきます。
※メールや電話での顧客との連絡※納品業務（水戸・日立・柏・都内等）○福利厚生制度も充実！○年間休日日数：１３０日「従事する業務の変更範囲：会社の定める業務」

仕事内容：
以下の業務を行っていただきます。
※産業機器の組立、配線作業・ネジ締め等による部品取り付け・電線のはんだ付け、圧着、配線作業・小型ユニットから大型盤までの作業・スキルアップ後、国内外の現地作業○福利厚生制度も充実！○年間休日日数：１３０日「従事する業務の変更範囲：会社の定める業務」

仕事内容：
下記言語を使用したいずれかのソフトウェアの開発をお任せします（Ｊａｖａ、Ｃ、Ｃ＋＋、Ｃ＃、ｊａｖａｓｃｒｉｐｔ、Ｐｙｔｈｏｎなど）【案件事例】ストレージシステム、車載システム（自動運転、ＥＣＵ関連）、医療システム（レントゲン、ＭＲＩ、画像処理など）【工程】機能設計～システム評価【顧客先】大手ＩＴメーカー、大手エンジニアリング会社等【働きやすい環境】お客様が大手企業であるため、コンプライアンス意識が高いです。
また、クライアント企業の出身ＯＢが多く、顧客先との関係性が深いです。
そのため、労働環境等に配慮されています。
〔変更範囲：変更なし〕

仕事内容：
自動運転システムのモデルベース開発業務でＭＡＴＬＡＢ・Ｓｉｍｕｌｉｎｋなどのシミュレータやツールなどを用いて行って頂きます。
チーム作業となります。
業務経験の浅い方や、ブランクのある方からのご応募も歓迎しております。
変更範囲：システムエンジニア業務を除く当社業務全般

仕事内容：
Ｃ・Ｃ＋＋を使った車載向けソフトウェア開発業務です。
自動運転ＥＵＣ開発、車載ＩｏＴプラットフォーム開発、ＶＵＩ開発等、プロジェクトが複数あり、メンバーを増員しチーム体制の強化を進めています。
ご経験やスキルに応じて、各プロジェクトの設計・製造・テスト工程等をご担当いただきます。
以下開発経験や基礎知識、ご興味がある方はぜひご応募ください。
→Ｃ・Ｃ＋＋開発、車載系ソフトウェア開発、組込・制御開発等ブランクのある方や経験浅い方、未経験でも業務内容に興味がある方等、幅広く募集しております。
今までのご経験を活かしたい方、開発業務にチャレンジしたい方、どちらも大歓迎です。

＊変更範囲：システムエンジニア業務を除く当社業務全般

仕事内容：
自動運転用、車両の制御・センサ系ソフトウェア開発、試験計測、開発装置構築業務を担当頂きます。
・Ｃ言語を用いて、要件定義、設計、実装、テストまで一連の開発プロセスを担当します。
・取得したデータ（車両の挙動、センサデータ、制御信号など）を解析し、ソフトウェアの性能を評価・車載ネットワークの配線、計測機器の接続、ソフトウェア開発環境のセットアップ言語：Ｃ言語※変更範囲：変更無し

仕事内容：
【業務概要】・Ｃ言語を用いた要件定義から設計、実装、テストに至る一連の開発プロセスを担当・取得した車両挙動データ、センサデータ、制御信号などの解析と、ソフトウェア性能の評価・車載ネットワークの配線作業、計測機器の接続、ソフトウェア開発環境の構築およびセットアップ使用言語：Ｃ言語など※変更範囲：変更なし

仕事内容：
○各現場における一般土木作業を行っていただきます。

＊左官工事、塗装工事、防水工事、コンクリート補修
＊トンネルや橋のコンクリート補修等○持久力と体力が必要な仕事です。
○未経験者は一から指導します。
○現場は主に県内全域となります。
※現場へは新潟営業所から社用車（普通／ＡＴ）乗り合わせで向かいます。
普通自動運転免許ある方は運転を行っていただきますが、無い方の応募も可能です。
※変更範囲：変更なし

仕事内容：
○各現場における一般土木作業を行っていただきます。

＊左官工事、塗装工事、防水工事、コンクリート補修
＊トンネルや橋のコンクリート補修等○持久力と体力が必要な仕事です。
○未経験者は一から指導します。
○現場は主に県内全域、県外（東京都等）となります。
※現場へは会社から社用車（普通／ＡＴ）乗り合わせで向かいます。
普通自動運転免許ある方は運転を行っていただきますが、無い方の応募も可能です。
※変更範囲：変更なし

仕事内容：
国産の普通車からアメ車を中心とした輸入車、トラックの冷凍機等の点検・整備の仕事です。
板金工場も併設しており、１０名程のスタッフで作業に取り組んでいます。
これから普及する自動運転や電気自動車にも対応できる整備士の育成を目指しています。
■仕事内容の特徴・普通車３割、小型中型トラック３割、その他４割・入庫車両は年間約１５００台・トラック冷凍機といった特殊車両の整備技術も習得できます。
・アメリカン雑貨も販売しているため、たまにレジ業務あり。
■整備士としてのキャリアアップ・保険代理店実施の整備士研修に積極的参加を予定・整備士資格を取得したい方には全面サポート（費用会社負担）

仕事内容：
スマートデバイスや、家電製品、各種設備などに搭載する組込ソフトウェアの開発業務を行います。
【これまでの開発実績のある製品】■カメラ制御ソフト■スマートデバイス■監視システム■防災システム■車載ＥＣＵ■自動運転システムなどご経験やスキルに併せて要件定義から、基本設計、詳細設計、製造（開発）、評価までのフェーズをご担当頂きます。
【ＯＳ】Ｌｉｎｕｘ、ＲＴＯＳ、ＷｉｎｄｏｗｓＥｍｂｅｄｄｅｄ【開発言語】Ｃ、Ｃ＋＋、Ｊａｖａ、Ｐｙｔｈｏｎ【変更範囲：会社の定める範囲】

仕事内容：
○水道、ガス配管部品製造メーカーです。
金属部品の加工を行う機械のプログラミングを行い、切削用刃物を取り付け棒材から製品を削り出す仕事に携わっていただきます。
機械はプログラムにより自動運転しますので稼働中は無人運転になります。
午前、午後の寸法測定や、機械の微調整、材料の供給があり、定位置での業務ではなく、工場内を常に移動する仕事です。
【変更範囲：会社の定める業務】