配車の求人・採用情報

仕事内容：
○車輛・倉庫の物流管理業務！ 　自社トラックの運行をスムーズに行うための配車業務、 　倉庫内作業全般を担当していただきます。 　ドライバーやお客様とのコミュニケーションを通じて、 　効率的かつ安全な運行計画を立てるお仕事です。 ＜主な業務内容＞ ・荷主（取引先）からの配送依頼の受付・調整 ・積荷内容や配送先に応じた車両・ドライバーの手配 ・運行スケジュールの作成・管理 ・配送中の進捗確認・トラブル対応 【変更範囲：会社の定める業務】

仕事内容：
お客様と運送会社とのマッチング ・来客対応 ・電話対応 ・パソコン入力 ※変更範囲：変更なし

仕事内容：
＜会社説明会開催中＞　 ・未経験でも安心！固定客の送迎がメインとなります。 ・２種免許取得費用は会社負担。普通１種免許経験１年以上でＯＫ ・２０代～６０代まで幅広い世代が活躍中。 ・お迎え先もお送り先もカーナビ任せでＯＫ ・２種免許の取得は安心の自動車学校で（通学中日当支給。） ・お客様からの『ありがとう』がやりがいの送迎業務 ・研修・教育制度充実。研修マニュアルがあるので安心 ・次世代配車アプリ導入！ビジネスマンのご利用増加中 ・面接前営業所見学いつでも可。効率良く働けるタクシー乗務員 ・『事業所情報紹介画像』をご覧ください。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容：
運送会社での配車業務に携わっていただきます。 ・電話応対・配車業務 ・パソコン入力処理を行っていただきます。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容：
＊クレーン車・トラックの配車業務 ・接客、電話応対 ・伝票入力、書類作成（ＴＫＣ販売管理ソフト使用）・雑務（雑用 あり） 　変更範囲：変更なし

仕事内容：
ＰＣ入力、経理、配車や発送手続きなどの運送事務業務全般です デスクワークを中心に、電話応対や窓口での顧客対応も行います 社用車での外出もあり、オフィス内外で幅広く活躍できる仕事 （具体的な業務内容） 主な内容は配車業務、荷物の引き合わせや発送手続き、 到着荷物の伝票入力、顧客対応、経理処理などです。 パソコン（ワード・エクセル）を使用できる方を希望します。 未経験の方も歓迎。丁寧なサポート体制で安心して働けます。 ※運行状況等により、多少の残業が発生する場合があります。 変更範囲：会社の指定する業務の範囲内で、上記以外の業務に 変更となる場合があります。

仕事内容：
＊将来の幹部候補としての採用です。まず入社後は１ヶ月を目途に 当社の過半数を占める「集配ドライバー職」の助手席体験をはじめ 各職種で、全体業務の動きを体感いただきます。体験研修終了後は 「発送係」または「到着係」へ配置し運輸業の基本を学ぶべく、 電話応対や伝票入力等に従事します。その後は習熟度と本人の希望 や適性を踏まえ「配車」「経理」「総務」「営業」等に関する事務 職への配置転換を行い、ジョブローテーションを通じて将来の管理 職を目指していただきます。 ＊一年に一回、ご自身のキャリアに対する意向や希望を調査する 「自己申告制度」を実施しています。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容：
＊将来の幹部候補としての採用です。まず入社後は１ヶ月を目途に 当社の過半数を占める「集配ドライバー職」の助手席体験をはじめ 各職種で、全体業務の動きを体感いただきます。体験研修終了後は 「発送係」または「到着係」へ配置し運輸業の基本を学ぶべく、 電話応対や伝票入力等に従事します。その後は習熟度と本人の希望 や適性を踏まえ「配車」「経理」「総務」「営業」等に関する事務 職への配置転換を行い、ジョブローテーションを通じて将来の管理 職を目指していただきます。 ＊一年に一回、ご自身のキャリアに対する意向や希望を調査する 「自己申告制度」を実施しています。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容：
＊将来の幹部候補としての採用です。まず入社後は１ヶ月を目途に 当社の過半数を占める「集配ドライバー職」の助手席体験をはじめ 各職種で、全体業務の動きを体感いただきます。体験研修終了後は 「発送係」または「到着係」へ配置し運輸業の基本を学ぶべく、 電話応対や伝票入力等に従事します。その後は習熟度と本人の希望 や適性を踏まえ「配車」「経理」「総務」「営業」等に関する事務 職への配置転換を行い、ジョブローテーションを通じて将来の管理 職を目指していただきます。 ＊一年に一回、ご自身のキャリアに対する意向や希望を調査する 「自己申告制度」を実施しています。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容：
＊将来の幹部候補としての採用です。まず入社後は１ヶ月を目途に 当社の過半数を占める「集配ドライバー職」の助手席体験をはじめ 各職種で、全体業務の動きを体感いただきます。体験研修終了後は 「発送係」または「到着係」へ配置し運輸業の基本を学ぶべく、 電話応対や伝票入力等に従事します。その後は習熟度と本人の希望 や適性を踏まえ「配車」「経理」「総務」「営業」等に関する事務 職への配置転換を行い、ジョブローテーションを通じて将来の管理 職を目指していただきます。 ＊一年に一回、ご自身のキャリアに対する意向や希望を調査する 「自己申告制度」を実施しています。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容：
＊将来の幹部候補としての採用です。まず入社後は１ヶ月を目途に 当社の過半数を占める「集配ドライバー職」の助手席体験をはじめ 各職種で、全体業務の動きを体感いただきます。体験研修終了後は 「発送係」または「到着係」へ配置し運輸業の基本を学ぶべく、 電話応対や伝票入力等に従事します。その後は習熟度と本人の希望 や適性を踏まえ「配車」「経理」「総務」「営業」等への配置転換 を行い、ジョブローテーションを通じて将来の管理職を目指して いただきます。 ＊一年に一回、ご自身のキャリアに対する意向や希望を調査する 「自己申告制度」を実施しています。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容：
＊将来の幹部候補としての採用です。まず入社後は１ヶ月を目途に 当社の過半数を占める「集配ドライバー職」の助手席体験をはじめ 各職種で、全体業務の動きを体感いただきます。体験研修終了後は 「発送係」または「到着係」へ配置し運輸業の基本を学ぶべく、 電話応対や伝票入力等に従事します。その後は習熟度と本人の希望 や適性を踏まえ「配車」「経理」「総務」「営業」等への配置転換 を行い、ジョブローテーションを通じて将来の管理職を目指して いただきます。 ＊一年に一回、ご自身のキャリアに対する意向や希望を調査する 「自己申告制度」を実施しています。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容：
＊将来の幹部候補としての採用です。まず入社後は１ヶ月を目途に 当社の過半数を占める「集配ドライバー職」の助手席体験をはじめ 各職種で、全体業務の動きを体感いただきます。体験研修終了後は 「発送係」または「到着係」へ配置し運輸業の基本を学ぶべく、 電話応対や伝票入力等に従事します。その後は習熟度と本人の希望 や適性を踏まえ「配車」「経理」「総務」「営業」等に関する事務 職への配置転換を行い、ジョブローテーションを通じて将来の管理 職を目指していただきます。 ＊一年に一回、ご自身のキャリアに対する意向や希望を調査する 「自己申告制度」を実施しています。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容：
＊将来の幹部候補としての採用です。まず入社後は１ヶ月を目途に 当社の過半数を占める「集配ドライバー職」の助手席体験をはじめ 各職種で、全体業務の動きを体感いただきます。体験研修終了後は 「発送係」または「到着係」へ配置し運輸業の基本を学ぶべく、 電話応対や伝票入力等に従事します。その後は習熟度と本人の希望 や適性を踏まえ「配車」「経理」「総務」「営業」等に関する事務 職への配置転換を行い、ジョブローテーションを通じて将来の管理 職を目指していただきます。 ＊一年に一回、ご自身のキャリアに対する意向や希望を調査する 「自己申告制度」を実施しています。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容：
＊将来の幹部候補としての採用です。まず入社後は１ヶ月を目途に 当社の過半数を占める「集配ドライバー職」の助手席体験をはじめ 各職種で、全体業務の動きを体感いただきます。体験研修終了後は 「発送係」または「到着係」へ配置し運輸業の基本を学ぶべく、 電話応対や伝票入力等に従事します。その後は習熟度と本人の希望 や適性を踏まえ「配車」「経理」「総務」「営業」等への配置転換 を行い、ジョブローテーションを通じて将来の管理職を目指して いただきます。 ＊一年に一回、ご自身のキャリアに対する意向や希望を調査する 「自己申告制度」を実施しています。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容：
＊将来の幹部候補としての採用です。まず入社後は１ヶ月を目途に 当社の過半数を占める「集配ドライバー職」の助手席体験をはじめ 各職種で、全体業務の動きを体感いただきます。体験研修終了後は 「発送係」または「到着係」へ配置し運輸業の基本を学ぶべく、 電話応対や伝票入力等に従事します。その後は習熟度と本人の希望 や適性を踏まえ「配車」「経理」「総務」「営業」等への配置転換 を行い、ジョブローテーションを通じて将来の管理職を目指して いただきます。 ＊一年に一回、ご自身のキャリアに対する意向や希望を調査する 「自己申告制度」を実施しています。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容：
＊将来の幹部候補としての採用です。まず入社後は１ヶ月を目途に 当社の過半数を占める「集配ドライバー職」の助手席体験をはじめ 各職種で、全体業務の動きを体感いただきます。体験研修終了後は 「発送係」または「到着係」へ配置し運輸業の基本を学ぶべく、 電話応対や伝票入力等に従事します。その後は習熟度と本人の希望 や適性を踏まえ「配車」「経理」「総務」「営業」等に関する事務 職への配置転換を行い、ジョブローテーションを通じて将来の管理 職を目指していただきます。 ＊一年に一回、ご自身のキャリアに対する意向や希望を調査する 「自己申告制度」を実施しています。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容：
＊将来の幹部候補としての採用です。まず入社後は１ヶ月を目途に 当社の過半数を占める「集配ドライバー職」の助手席体験をはじめ 各職種で、全体業務の動きを体感いただきます。体験研修終了後は 「発送係」または「到着係」へ配置し運輸業の基本を学ぶべく、 電話応対や伝票入力等に従事します。その後は習熟度と本人の希望 や適性を踏まえ「配車」「経理」「総務」「営業」等に関する事務 職への配置転換を行い、ジョブローテーションを通じて将来の管理 職を目指していただきます。 ＊一年に一回、ご自身のキャリアに対する意向や希望を調査する 「自己申告制度」を実施しています。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容：
＊将来の幹部候補としての採用です。まず入社後は１ヶ月を目途に 当社の過半数を占める「集配ドライバー職」の助手席体験をはじめ 各職種で、全体業務の動きを体感いただきます。体験研修終了後は 「発送係」または「到着係」へ配置し運輸業の基本を学ぶべく、 電話応対や伝票入力等に従事します。その後は習熟度と本人の希望 や適性を踏まえ「配車」「経理」「総務」「営業」等に関する事務 職への配置転換を行い、ジョブローテーションを通じて将来の管理 職を目指していただきます。 ＊一年に一回、ご自身のキャリアに対する意向や希望を調査する 「自己申告制度」を実施しています。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容：
＊将来の幹部候補としての採用です。まず入社後は１ヶ月を目途に 当社の過半数を占める「集配ドライバー職」の助手席体験をはじめ 各職種で、全体業務の動きを体感いただきます。体験研修終了後は 「発送係」または「到着係」へ配置し運輸業の基本を学ぶべく、 電話応対や伝票入力等に従事します。その後は習熟度と本人の希望 や適性を踏まえ「配車」「経理」「総務」「営業」等に関する事務 職への配置転換を行い、ジョブローテーションを通じて将来の管理 職を目指していただきます。 ＊一年に一回、ご自身のキャリアに対する意向や希望を調査する 「自己申告制度」を実施しています。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容：
※未経験者ＯＫ！ ※「運行管理者補助者」の資格が取得できます ■タクシーの配車（お客様等からの入電対応） ■タクシードライバーの始業・終業点呼（アルコールチェック等） ■当日の売上入力（パソコンへの簡単な操作等） ■車両の移動 「変更範囲」：会社の定める業務」

仕事内容：
＊給与（基本給＋手当）で２０万円～３０万円程度になります。 ・無線指令による営業、ＪＲ駅、病院待機および流し営業 ＊全車両オートマチック車使用 ＊地理親切指導 ＊全車カーナビ配車：地理に不安な方も安心です ＊変更範囲：変更なし

仕事内容：
＊新型ジャパンタクシーで運行します。 　全車が新型ジャパンタクシーです。お客様にも好評で、タクシー が並んでいたら選ばれるので、効率の良い運行ができます。 ＊実車ＭＡＰ（乗車地点）で勉強し、流しても効率的です。 ＊日本最大の配車アプリ「ＧＯ」からの配車もあります。 ＊お客様自身が決済できる「セルフレジ型端末」が後部座席に設置 されていますので、乗務員が決済操作をすることはありません。　 クレジットカード、電子マネー（交通系含む）、ＱＲ決済など、あ らゆる決済手段に対応しています。 ＊色々な勤務体制があります（面接時にご説明します）。 ＊６０歳以上歓迎、６０歳以上の方のご応募お待ちしています。 ＊職場環境良好度認証制度１ツ星の事業所です。

仕事内容：
＊新型ジャパンタクシーで運行します。 　全車が新型ジャパンタクシーです。お客様にも好評で、タクシー が並んでいたら選ばれるので、効率の良い運行ができます。 ＊実車ＭＡＰ（乗車地点）で勉強し、流しても効率的です。 ＊日本最大の配車アプリ「ＧＯ」からの配車もあります。 ＊お客様自身が決済できる「セルフレジ型端末」が後部座席に設置 されていますので、乗務員が決済操作をすることはありません。ク レジットカード、電子マネー（交通系含む）、ＱＲ決済など、あら ゆる決済手段に対応しています。 ＊色々な勤務体制があります（面接時にご説明します）。 ＊６０歳以上歓迎、６０歳以上の方のご応募お待ちしています。 ＊職場環境良好度認証制度１ツ星の事業所です。

仕事内容：
＊二種免許取得から乗務研修まで丁寧に指導します。 ＊【二種免許証取得制度あり】 ＊二種免許取得後は昼日・夜日勤務、隔日勤務を選択可能。 ＊全車ＡＴ車、キャッシュレス決済機付き ＊全車にカーナビ搭載で地理不安なく乗車可能 ＊福交無線配車、ＧＯアプリによる配車で運収ＵＰ！ ＊コロナ感染防止にオゾン発生器を全車に設置済！ ※「中高年支援求人」 ※　男性乗務員・女性乗務員ともに活躍中です。 ※　変更範囲：会社の定める業務

仕事内容：
〇経理及びその他に付随する事務作業全般 ・業務入力・請求書、報告書作成、許可申請、電話応対、来客対応 ・Ｗｏｒｄ・Ｅｘｃｅｌ・スプレッドシートを使用した資料作成、 データ入力等の実務経験があり、業務を一人で完結できる方、パソ コン操作が業務の中心となるため、十分な操作スキルをお持ちの方 ・経理事務　・配車補佐・外出用務あり（社用車・自家用車使用） ・その他付随する業務 　＊主な仕事は経理業務となります。 【変更範囲：変更なし】 　　＜応募には、ハローワークの紹介状が必要です＞ 　　【オンライン自主応募の方は紹介状不要】

仕事内容：
○自社トラック及び協力会社との配車業務 ・取引先やドライバーとの配車スケジュール調整 ・ドライバーの指導や監督 ・労働時間や車両の稼働管理・記録他 ・ＰＣ入力作業有 ・土曜日は業務により交替で出勤あり 【変更範囲：事業所が定める業務（詳細は面接時説明）】 ＊月収見込みは、調整手当（残業代・深夜割増含む）等を含み　 　約１９万～３０万円ほどになります。 　　　　《応募にはハローワークの紹介状が必要です》

仕事内容：
・配車業務 　主に、自社トラックの配送先の手配など、運行管理の補助業務 ・資料作成、データ入力（運転日報の作成、整理等） ※パソコンはワード・エクセルの他、専用ソフトを使用しての書類 　作成 ・営業回りなど外出業務あり ＊仕事内容等については、面接時に詳しく説明します。 ○応募の際にはハローワーク紹介状が必要です。 ＊業務の変更範囲：変更なし（求人に関する特記事項欄参照）

仕事内容：
◎取引先への製品運送に伴う、トラック等の配車業務を行います。 　主に、電話、メール、ファックスにより受注し配車します。 ◎車両管理（車検・修理の管理）。 ◎既存の取引先との打ち合わせ等もあります。 　使用車：普通乗用車・軽トラック（ＭＴ・ＡＴ） ※マンツーマン研修を行いますので、未経験でも心配ありません。 ※コミュニケーション力を重視しています。 ◎ハローワークの紹介状が必要です。 ※業務の変更の範囲：「会社の定める業務」

仕事内容：
＊トラックの配車業務 ＊点呼業務 ＊運行予定の入力業務（簡単なエクセル操作が出来れば可） ＊お客様との電話応対 ＊繁忙期等に現場業務がある場合あり、現場へ移動するため運転業 　務があります（普通　ＡＴ車を使用） ※配車業務が未経験の方でも一から優しくご指導しますので、 ご安心ください ＊従事すべき業務の変更範囲：変更なし　＊副業禁止