| 正社員 求人数 | 3,728件 | パート 求人数 | 752件 |
| 正社員 最高給与 | 950,005円 | パート 最高給与 | 3,000円 |
| 正社員 平均給与 | 263,661円 | パート 平均給与 | 1,235円 |
愛知県の 配車の求人・採用情報
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配車の求人・転職一覧
241 - 270 件を表示/ 全4,480件
| (事業所の意向により公開していません) | |
| 正社員 | |
| 愛知県弥富市 | 職種:配車 |
仕事内容:
■入出荷スケジュールの確認や、搬入・搬出作業の管理 ■フォークリフトを使った製品の仕分けや運搬 ■パート社員のマネジメント、シフト調整、入社手続き ■顧客からの問い合わせ対応やトラブル時の対応 ■PCを使った資料作成、報告書の作成および請求・支払い業務 ■配車管理(車両手配やルート設定)などを含む、現場の管理業務 もちろん一気に全部覚えるようなことはありません! 配属部門での習熟度に合わせて業務の幅を広げてください。 「働き方改革関連認定企業」(変更の範囲:原則なし)
| (事業所の意向により公開していません) | |
| 正社員 | |
| 愛知県尾張旭市 | 職種:配車 |
仕事内容:
物流倉庫管理者として、主に以下の業務を担当いただきます。 ・入出荷スケジュールの確認や、搬入・搬出作業の管理 ・フォークリフトを使った製品の仕分けや運搬 ・パート社員のマネジメント、シフト調整、入社手続き ・顧客からの問い合わせ対応やトラブル時の対応 ・PCを使った資料作成、報告書の作成および請求・支払い業務 ・配車管理(車両手配やルート設定)などを含む、現場の管理業務 もちろん一気に全部覚えるようなことはありません!習熟度に合わ せて業務を行っていただきます。 (変更範囲:原則なし)「働き方改革関連認定企業」
| 名鉄西部交通 株式会社 | |
| 正社員以外正社員以外の名称試雇社員正社員登用の有無あり正社員登用の実績(過去3年間)67名 | |
| 愛知県一宮市 | 職種:配車 |
仕事内容:
1.お客様を配車指示(無線やCENTX・GOアプリ)でお迎え にあがり、又は駅やタクシー乗場で待機し、ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体 的負担は軽く、配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 2.ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 3.「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート (1)入社後、指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は、全額会社負担(規定あり) (2)二種免許取得後、新人研修を経て乗務開始 4.試用期間内に、正社員に登用(規定あり) 変更範囲:変更なし
| 名鉄西部交通 株式会社 | |
| 正社員以外正社員以外の名称試雇社員正社員登用の有無あり正社員登用の実績(過去3年間)67名 | |
| 愛知県春日井市 | 職種:配車 |
仕事内容:
1.お客様を配車指示(無線やCENTX・GOアプリ)でお迎え にあがり、又は駅やタクシー乗場で待機し、ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く、配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 2.ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 3.新人研修を経て乗務開始 4.「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート (1)入社後、指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は、全額会社負担(規定あり) (2)二種免許取得後、新人研修を経て乗務開始 5.試用期間内に、正社員に登用(規定あり)
| 名鉄西部交通 株式会社 | |
| 正社員以外正社員以外の名称試雇社員正社員登用の有無あり正社員登用の実績(過去3年間)67名 | |
| 愛知県一宮市 | 職種:配車 |
仕事内容:
1.お客様を配車指示(無線やCENTX・GOアプリ)でお迎え にあがり、又は駅やタクシー乗場で待機し、ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く、配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 2.ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 3.新人研修を経て乗務開始 4.「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート (1)入社後、指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は、全額会社負担(規定あり) (2)二種免許取得後、新人研修を経て乗務開始 5.試用期間内に、正社員に登用(規定あり)
| 名鉄西部交通 株式会社 | |
| 正社員以外正社員以外の名称試雇社員正社員登用の有無あり正社員登用の実績(過去3年間)67名 | |
| 愛知県北名古屋市 | 職種:配車 |
仕事内容:
1.お客様を配車指示(無線やCENTX・GOアプリ)でお迎え にあがり、又は駅やタクシー乗場で待機し、ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体 的負担は軽く、配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 2.ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 3.新人研修を経て乗務開始 4.養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート (1)入社後、指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は、全額会社負担(規定あり) (2)二種免許取得後、新人研修を経て乗務開始 5.試用期間内に、正社員に登用(規定あり)
| 名鉄西部交通 株式会社 | |
| 正社員以外正社員以外の名称試雇社員正社員登用の有無あり正社員登用の実績(過去3年間)67名 | |
| 愛知県瀬戸市 | 職種:配車 |
仕事内容:
1.お客様を配車指示(無線やCENTX・GOアプリ)でお迎え にあがり、又は駅やタクシー乗場で待機し、ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く、配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 2.ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 3.新人研修を経て乗務開始 4.「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート (1)入社後、指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は、全額会社負担(規定あり) (2)二種免許取得後、新人研修を経て乗務開始 5.試用期間内に、正社員に登用(規定あり)
| 名鉄西部交通 株式会社 | |
| 正社員以外正社員以外の名称試雇社員正社員登用の有無あり正社員登用の実績(過去3年間)67名 | |
| 愛知県津島市 | 職種:配車 |
仕事内容:
1.お客様を配車指示(無線やCENTX・GOアプリ)でお迎え にあがり、又は駅やタクシー乗場で待機し、ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く、配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 2.ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 3.新人研修を経て乗務開始 4.「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート (1)入社後、指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は、全額会社負担(規定あり) (2)二種免許取得後、新人研修を経て乗務開始 5.試用期間内に、正社員に登用(規定あり)
| 名鉄西部交通 株式会社 | |
| 正社員以外正社員以外の名称試雇社員正社員登用の有無あり正社員登用の実績(過去3年間)67名 | |
| 愛知県稲沢市 | 職種:配車 |
仕事内容:
1.お客様を配車指示(無線やCENTX・GOアプリ)でお迎え にあがり、又は駅やタクシー乗場で待機し、ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く、配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 2.ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 3.新人研修を経て乗務開始 4.「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート (1)入社後、指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は、全額会社負担(規定あり) (2)二種免許取得後、新人研修を経て乗務開始 5.試用期間内に、正社員に登用(規定あり)
| 名鉄西部交通 株式会社 | |
| 正社員以外正社員以外の名称試雇社員正社員登用の有無あり正社員登用の実績(過去3年間)67名 | |
| 愛知県江南市 | 職種:配車 |
仕事内容:
1.お客様を配車指示(無線やCENTX・GOアプリ)でお迎え にあがり、又は駅やタクシー乗場で待機し、ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く、配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 2.ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 3.新人研修を経て乗務開始 4.「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート (1)入社後、指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は、全額会社負担(規定あり) (2)二種免許取得後、新人研修を経て乗務開始 5.試用期間内に、正社員に登用(規定あり)
| 名鉄西部交通 株式会社 | |
| 正社員以外正社員以外の名称試雇社員正社員登用の有無あり正社員登用の実績(過去3年間)67名 | |
| 愛知県小牧市 | 職種:配車 |
仕事内容:
1.お客様を配車指示(無線やCENTX・GOアプリ)でお迎え にあがり、又は駅やタクシー乗場で待機し、ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く、配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 2.ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 3.新人研修を経て乗務開始 4.「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート (1)入社後、指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は、全額会社負担(規定あり) (2)二種免許取得後、新人研修を経て乗務開始 5.試用期間内に、正社員に登用(規定あり)
| 名鉄西部交通 株式会社 | |
| 正社員以外正社員以外の名称試雇社員正社員登用の有無あり正社員登用の実績(過去3年間)67名 | |
| 愛知県春日井市 | 職種:配車 |
仕事内容:
1.お客様を配車指示(無線やCENTX・GOアプリ)でお迎え にあがり、又は駅やタクシー乗場で待機し、ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く、配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 2.ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 3.新人研修を経て乗務開始 4.「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート (1)入社後、指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は、全額会社負担(規定あり) (2)二種免許取得後、新人研修を経て乗務開始 5.試用期間内に、正社員に登用(規定あり)
| 名鉄西部交通 株式会社 | |
| 正社員以外正社員以外の名称試雇社員正社員登用の有無あり正社員登用の実績(過去3年間)67名 | |
| 愛知県一宮市 | 職種:配車 |
仕事内容:
1.お客様を配車指示(無線やCENTX・GOアプリ)でお迎え にあがり、又は駅やタクシー乗場で待機し、ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く、配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 2.新人研修を経て乗務開始 3.試用期間内に、正社員に登用(規定あり) ※ 深夜のお客様は長距離が多く割増時間帯で効率的な営業が可能 ※ 週休2日の安定した生活リズム 「働き方改革関連認定企業」働きやすい職場認証制度 ・変更範囲:変更なし
| 名鉄西部交通 株式会社 | |
| 正社員以外正社員以外の名称試雇社員正社員登用の有無あり正社員登用の実績(過去3年間)67名 | |
| 愛知県稲沢市 | 職種:配車 |
仕事内容:
1.お客様を配車指示(無線やCENTX・GOアプリ)でお迎え にあがり、又は駅やタクシー乗場で待機し、ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く、配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 2.新人研修を経て乗務開始 3.試用期間内に、正社員に登用(規定あり) ※ 深夜のお客様は長距離が多く割増時間帯で効率的な営業が可能 ※ 週休2日の安定した生活リズム 「働き方改革関連認定企業」働きやすい職場認証制度 ・変更範囲:変更なし
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