| 正社員 求人数 | 9,768件 | パート 求人数 | 6,190件 |
| 正社員 最高給与 | 700,000円 | パート 最高給与 | 3,520円 |
| 正社員 平均給与 | 274,681円 | パート 平均給与 | 1,252円 |
配達の求人・採用情報
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配達の求人・転職一覧
13981 - 14010 件を表示/ 全15,958件
| 有限会社 江原タイヤ | |
| 正社員 | |
| 東京都西多摩郡日の出町 | 職種:配達 |
仕事内容:
当社の大きな強みは、「誰もがもう一度頑張れる」と背中を押し てくれる社風です。私たちは過去の経緯ではなく、「これから会 社と一緒に成長したい」という意欲と努力を心から尊重します。 中卒、高校、大学中退など学歴や過去の経歴は一切問いません。 ■未経験からでも先輩社員が丁寧に指導します。 ■専門のサービスアドバイザー研修で基本知識を習得頂きます。 ○自動車、トラックのタイヤ交換、パンク修理 ○出張カーでの現地でのタイヤ交換 ◆当社SNS参照◆ (移動距離は就業場所から約10Kmの範囲) ○簡単な自動車整備(資格不要な作業)、オイル交換 ○タイヤの仕入れや配達、お客様対応 〔変更範囲:変更なし〕
| 株式会社 トーヨーコーポレーション 横浜営業所 | |
| 正社員 | |
| 神奈川県横浜市港南区 | 職種:配達 |
仕事内容:
当社は、紙をはじめ、プラスチックやガラスへの「スクリーン印刷 」というニッチな分野で、創業77年以来、赤字ゼロで安定経営し ています。未経験の方も歓迎します。 *活動エリア:主に神奈川県内(ルート営業です。) *社用車を使用(商品の配達があります。) ■取扱商品:Tシャツ・陶磁器・服飾雑貨・工業製品などに使用さ れるスクリーン印刷用製版・デジタル印刷用の資機材 ■仕事内容:様々なインク・印刷の版・印刷機器の紹介や販売・納 品、アフターフォローなど ■1日の訪問件数:5~10件 「変更範囲:会社の定める業務」
| 株式会社 ビッグプランナー | |
| 正社員 | |
| 神奈川県平塚市 | 職種:配達 |
仕事内容:
【未経験者大歓迎!65歳以上経験者可!】 建築資材、ドラム缶、輸入バイク等の配送業務 荷物の積み降ろしはクレーン、フォークリフトを使用するため 手積み手降しはほとんどありません!! 【保有車両】:2t、3t、4t、6tサイズ :ユニック車、ウィング車、ゲート車 ※保有資格、経験に応じて乗車する車両が決まります。 【配達エリア】:神奈川県内、東京都内等の近距離がメインです。 『各種資格取得支援制度あり』 フォークリフト、小型移動式クレーン、玉掛け、中型免許等々 ※資格取得にかかる費用はすべて弊社が負担します。 従事すべき業務の変更範囲:なし
| 西濃運輸 株式会社 座間支店 | |
| 正社員 | |
| 神奈川県座間市 | 職種:配達 |
仕事内容:
地元で安定して働きたい方!未経験OK/福利厚生&休暇も充実◎ 寮や家族手当・住宅手当などの福利厚生のほか、休みは毎月「日祝 +シフト休(3~4日)」で、年末年始・GW・お盆は長期休暇が 取得できますので生活面でも安心です。 入社後は3か月の横乗り研修があるため、未経験の方も安心して、 スタートできます。 集荷や配達は企業様メインのため不在率が少なく、再配達の負担が 少ないです。 企業様向けが中心ですので、日曜日祝日はもちろん、土曜日も休み が取りやすいです。 担当エリアは、座間市、綾瀬市、大和市 〔変更範囲:会社の定める業務〕
| 新潟運輸 株式会社 | |
| 正社員 | |
| 新潟県三条市 | 職種:配達 |
仕事内容:
【未経験可/普通免許でOK/近距離輸送/免許取得補助あり】 小型(2トン)または中型(4トン)トラックを運転して、三条支 店近郊の工場や店舗等の企業へ配達と集荷(荷物の引取り)をお願 いします。 個人宅配と違い、持ち戻りはほぼなく夜間配達等はないので、未軽 経験の方も安心です。また、三条市・加茂市・見附市を中心に管轄 エリアが区分されているので、長距離の運転もありません。尚、荷 物は手積み手降ろしが基本です。 【配達・集荷について】ドライバーは51人在籍しており、平均2 0~25件程の配達・集荷をお願いしています。基本的な流れとし て、午前中は配達業務・午後から集荷業務に成っております。 変更範囲:なし
| 新潟運輸 株式会社 | |
| 正社員 | |
| 長野県東御市 | 職種:配達 |
仕事内容:
小型(2トン)または中型(4トン)トラックを運転して、支店近 郊の工場や店舗等の企業へ配達と集荷(荷物の引取り)をお願いし ます。 個人宅配と違い、持ち戻りはほぼなく夜間配達等はないので、未軽 経験の方も安心です。 また、上田市・東御市・小諸市・佐久市を中心に管轄エリアが区分 されているので、長距離の運転もありません。尚、荷物は手積み手 降ろしが基本です。 【配達・集荷について】ドライバーは20人在籍しており、平均2 0~30件程の配達・集荷をお願いしています。 基本的な流れとして、午前中は配達業務・午後から集荷業務に成っ ております。「変更範囲:構内作業」
| 新潟運輸 株式会社 | |
| 正社員 | |
| 東京都大田区 | 職種:配達 |
仕事内容:
【未経験可/普通免許でOK/社員寮あり/長距離&再配達なし】 小型(2トン)または中型(4トン)トラックを運転して、支店近 郊の工場や店舗等の企業へ配達と集荷(荷物の引取り)をお願いし ます。 個人宅配と違い、持ち戻りはほぼなく夜間配達等はないので、未経 験の方も安心です。また、大田区・川崎区・横浜市中区を中心に管 轄エリアが区分されているので、長距離の運転もありません。尚、 荷物は手積み手降ろしが基本です。 【配達・集荷について】ドライバーは31人在籍しており、平均2 0~25件程の配達・集荷をお願いしています。 基本的な流れとして、午前中は配達業務・午後から集荷業務に成っ ております。「変更範囲:なし」
| 新潟運輸 株式会社 | |
| 正社員 | |
| 静岡県掛川市 | 職種:配達 |
仕事内容:
小型(2トン)または中型(4トン)トラックを運転して、支店近 郊の工場や店舗等の企業へ配達と集荷(荷物の引取り)をお願いし ます。 個人宅配と違い、持ち戻りはほぼなく夜間配達等はないので、未軽 経験の方も安心です。 また、掛川市・袋井市・御前崎市などの支店近隣を中心に管轄エリ アが区分されているので、長距離の運転もありません。尚、荷物は 手積み手降ろしが基本です。 【配達・集荷について】ドライバーは10人在籍しており、平均2 0~25件程の配達・集荷をお願いしています。 基本的な流れとして、午前中は配達業務・午後から集荷業務に成っ ております。変更範囲:なし
| 新潟運輸 株式会社 | |
| 正社員 | |
| 千葉県市原市 | 職種:配達 |
仕事内容:
小型(2トン)または中型(4トン)トラックを運転して、支店近 郊の工場や店舗等の企業へ配達と集荷(荷物の引取り)をお願いし ます。 個人宅配と違い、持ち戻りはほぼなく夜間配達等はないので、未軽 経験の方も安心です。 また、千葉市・市原市を中心に管轄エリアが区分されているので、 長距離の運転もありません。 尚、荷物は手積み手降ろしが基本です。 【配達・集荷について】ドライバーは23人在籍しており、平均2 0~25件程の配達・集荷をお願いしています。 基本的な流れとして、午前中は配達業務・午後から集荷業務に成っ ております。変更範囲:なし
| 新潟運輸 株式会社 | |
| 正社員 | |
| 千葉県柏市 | 職種:配達 |
仕事内容:
【近距離輸送】【賞与あり】【日祝他休み】【年間休日113日】 小型(2トン)または中型(4トン)トラックを運転して、支店近 郊の工場や店舗等の企業へ配達と集荷(荷物の引取り)をお願いし ます。 個人宅配と違い、持ち戻りはほぼなく夜間配達等はないので、未軽 経験の方も安心です。また、柏市・松戸市・野田市を中心に管轄エ リアが区分されているので、長距離の運転もありません。尚、荷物 は手積み手降ろしが基本です。 【配達・集荷について】ドライバーは24人在籍しており、平均2 0~25件程の配達・集荷をお願いしています。基本的な流れとし て、午前中は配達業務・午後から集荷業務に成っております。「変 更範囲:構内作業」
| 新潟運輸 株式会社 | |
| 正社員 | |
| 東京都足立区 | 職種:配達 |
仕事内容:
小型(2トン)または中型(4トン)トラックを運転して、支店近 郊の工場や店舗等の企業へ配達と集荷(荷物の引取り)をお願いし ます。 個人宅配と違い、持ち戻りはほぼなく夜間配達等はないので、未軽 経験の方も安心です。 また、足立区・荒川区を中心に管轄エリアが区分されているので、 長距離の運転もありません。尚、荷物は手積み手降ろしが基本です 。 【配達・集荷について】ドライバーは21人在籍しており、平均2 0~25件程の配達・集荷をお願いしています。 基本的な流れとして、午前中は配達業務・午後から集荷業務に成っ ております。変更範囲:なし
| 新潟運輸 株式会社 | |
| 正社員 | |
| 福島県西白河郡西郷村 | 職種:配達 |
仕事内容:
小型(2トン)または中型(4トン)トラックを運転して、支店近 郊の工場や店舗等の企業へ配達と集荷(荷物の引取り)をお願いし ます。 個人宅配と違い、持ち戻りはほぼなく夜間配達等はないので、未軽 経験の方も安心です。 また、白河市を中心に管轄エリアが区分されているので、長距離の 運転もありません。尚、荷物は手積み手降ろしが基本です。 【配達・集荷について】ドライバーは10人在籍しており、平均2 0~25件程の配達・集荷をお願いしています。 基本的な流れとして、午前中は配達業務・午後から集荷業務に成っ ております。変更範囲:変更なし
| 新潟運輸 株式会社 | |
| 正社員 | |
| 愛知県春日井市 | 職種:配達 |
仕事内容:
小型(2トン)または中型(4トン)トラックを運転して、支店近 郊の工場や店舗等の企業へ配達と集荷(荷物の引取り)をお願いし ます。 個人宅配と違い、持ち戻りはほぼなく夜間配達等はないので、未軽 経験の方も安心です。 また、春日井市・小牧市を中心に管轄エリアが区分されているので 、長距離の運転もありません。尚、荷物は手積み手降ろしが基本で す。 【配達・集荷について】ドライバーは24人在籍しており、平均2 0~25件程の配達・集荷をお願いしています。 基本的な流れとして、午前中は配達業務・午後から集荷業務に成っ ております。「変更範囲:なし」
| 新潟運輸 株式会社 | |
| 正社員 | |
| 新潟県上越市 | 職種:配達 |
仕事内容:
【普通免許でOK】【入社後、準中・中型免許の取得補助あり!】 小型(2トン)または中型(4トン)トラックを運転して、上越支 店近郊の工場や店舗等の企業へ配達と集荷(荷物の引取り)をお願 いします。 個人宅配と違い、持ち戻りはほぼなく夜間配達等はないので、未軽 経験の方も安心です。また、上越市・糸魚川市・妙高市を中心に管 轄エリアが区分されているので、長距離の運転もありません。尚、 荷物は手積み手降ろしが基本です。 【配達・集荷について】ドライバーは37人在籍しており、平均2 0~25件程の配達・集荷をお願いしています。基本的な流れとし て、午前中は配達業務・午後から集荷業務に成っております。変更 範囲:なし
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