京都府の メカニックの求人・採用情報

車いじりが好きな人であれば、国産車から外車まで多種多様な車に触れることができます。
点検や修理、チューニーングやカスタムまで整備士が活躍する様々な職場があります。

主な職場
・自動車ディーラー/自動車販売店
・整備工場
・カーショップ
・車検専門店
・カー用品店
・タイヤショップ
・ガソリンスタンド
・大手の運送会社
・大手のバス会社
・大手のタクシー会社
など、整備士の資格を活かして働く場所があります。

お客様の車の修理や点検を行う場合と、
運送会社やバス会社などのように会社で保有している車両を点検する場合があるので
どちらを選ぶかは決めておきましょう。

お客様の車を扱う場合は、整備や修理だけではなく、お客様への接客や不具合の状況を説明したり、
部品の交換や工賃の説明など接客することも必須の能力になります。

職場次第では、トヨタ車しか扱わない場合もあれば、国産車から多種多様な自動車を扱う必要がある職場もあります。
修理ともなれば、古い車から最新の電気自動車まで全てを扱う知識が必要となります。

実際の仕事内容

● 車検などの点検整備

定期的な点検、消耗品のチェックや交換をして、未然の故障を防ぐための整備をします。
多いのは、オイル類の交換、ブレーキ関連の交換、ベルト交換などです。
最近では、短時間で終わる車検スタイルも多く、お店のスタイルによっては、短時間で多数の車検を行うスタイルのショップもあるので、
実際の作業内容に関しては確認しておきましょう。

● 故障の修理（緊急整備）

エンジンや電気系統が絡む故障の状態を特定します。
必要に応じて、部品の交換や分解を行います。
メーカー、車種毎の整備マニュアルを確認しながら、各部位を点検・修理します。

修理工場で対応できない場合は、ディーラーに修理を回すなどの作業があります。

● オーバーホール（分解整備）

エンジンやミッションなどのオーバーホールをして点検・整備・チューニングを行います。

整備の中でも高度な技術が必要な分解整備が行えるのは、国から許可を受けた「認定工場」「指定工場」でなければいけません。

修理のためのオーバーホールもあればチューニングのために行われるオーバーホールなどもあります。

● パーツの取り付け

近年多くなってきている作業の一つに、持ち込みでのパーツ取り付け
カーナビやドライブレコーダーなど通販で購入したパーツを持ち込みで取り付ける作業への対応も必要になります。

● 接客

勤務状況

サービスの特性上、土・日・祝日は出勤になる職業です。
土日休みはシフトなどの調整で取得する形となります。

整備士のお仕事が大変なこと

広義な意味で「3K」と言われる職業に当たります。
・オイルなどの油汚れから汚い
・夏でも冬でも簡易な工場で作業するため暑い、寒い環境であることからキツイ
・重い部品などを扱うため危険

車の進歩に伴い、新しい知識と技術を習得し続けなければいけません。
ハイブリッド自動車や電気自動車の到来におり複雑な電気系統の設備やパーツの知識と修理方法を覚える必要があります。

逆に、古い車も持ち込まれるために古い車両に対応する技術も必要となります。

意外と大変なのは接客。整備士あるあるといわれるほど、工賃や整備内容でお客様と揉めることが多いようです。

車社会である日本に多くの整備士が必要なことはゆうまでもありませんが、
給与がそこまで高くないことからなり手不足な現状があります。

海外から外国人整備士を招き入れる動きも出てきています。

自動車整備士の平均年収

・平均年齢：36.8歳
・勤続年数：11.4年
・労働時間：168時間/月
・超過労働：19時間/月
・月額給与：294,300円
・年間賞与：739,200円
・平均年収：4,270,800円

出所：厚生労働省「平成30年 賃金構造基本統計調査」
注）実態と異なる場合がありますので、参考とお考えください。

自動車整備の仕事に関わりたいのなら、自動車整備士の資格を取る必要があります。

自動車整備士は国家資格で
3級、2級、ガソリン、ディーゼル、シャシ、二輪など多数の資格が必要となります。

ただし、自動車整備に関わる際に、法的に資格が必要だというわけではありませんが、資格を有していることが採用の条件となっているケースがあります。
※）例えばガソリンスタンドなどでオイル交換やタイヤ交換などは整備士の資格がないアルバイトでも関わることができます。

国家資格の自動車整備士の資格は、
国土交通省が実施している「自動車整備士技能検定」に合格する必要があり、
学科試験と実技試験の両方が必要。

多くの場合は、自動車整備の専門学校に通い資格を取得するのがベスト。

一般的な整備士のキャリアパスは、整備士として業務を積んだ後に「フロントアドバイザー」や「フロントマネージャー」と呼ばれる仕事に移動するケースが多いです。
持ち込まれた自動車の故障の初期診断、必要な部品の発注、見積もりの提示などを行う立場でお客様と整備士の橋渡しを行う仕事になります。

実際の整備業務で培った経験と整備知識が必要とされる重要なポジションです。

メカニック職の魅力と特徴

メカニックという職業は、多くの人々にとって身近でありながら、深い知識と技術が求められる専門的な職種です。自動車や機械の整備を行うメカニックは、私たちの日常生活において欠かせない役割を果たしています。このブログでは、メカニックの職業の特徴や魅力について詳しく紹介します。

メカニック職の基本的な役割

メカニックは、自動車や機械の整備、修理、点検を行う専門職です。主に以下のような作業を担当します。

1. 整備・修理：故障した部品の交換や修理を行います。特に、自動車の場合はエンジンやトランスミッション、ブレーキシステムなどの重要な部品が対象です。
2. 定期点検：定期的に車両や機械の状態をチェックし、必要に応じて整備を行います。この作業は、故障を未然に防ぎ、長期間の使用を可能にします。
3. 診断検査：故障の原因を特定するための診断を行います。最新の診断機器を使用しながら、効果的に問題を見つけ出すスキルが求められます。
4. お客様とのコミュニケーション：修理が必要な理由をお客様に理解していただくためのコミュニケーションも大切です。親身になって説明し、信頼関係を築くことが求められます。

求められるスキル

メカニックには、特定のスキルや知識が必要です。主なスキルを以下にまとめました。

• 技術的な知識：車両や機械の仕組みを理解し、構造や機能についての知識が必要不可欠です。
• 問題解決能力：故障の原因を見つけ出し、効率的に修理するための問題解決能力が求められます。
• 手先の器用さ：微細な部品を扱うため、手先が器用であることが重要です。小さな部品でも慎重に取り扱う必要があります。
• コミュニケーション能力：お客様との意思疎通が大切です。状況を的確に伝え、お客様の要望を理解する力が必要です。

仕事環境

メカニックの仕事環境は多岐にわたり、以下のような場所があります。

• ディーラー：メーカーの認可を受けたディーラーでは、新車や中古車の整備を行います。最新の技術や情報にアクセスできる環境が整っています。
• 独立系修理工場：自営の修理工場では、幅広い車両や機械の修理を行います。お客様との関係性を重視し、多様な経験を得ることができます。
• 大型整備工場：トラックやバスなどの大型車両を扱う整備工場もあります。特に大型車両の整備は、大きな責任と技術が求められます。

メカニック職の強み

メカニックには以下のような強みがあります。

• 安定した職業：自動車産業は常に需要があり、整備士の仕事は安定しています。特に、車を所有する人が多い現代において、メカニックの需要はなくなることはありません。
• スキルの向上：技術が進化する中で新しい知識やスキルを学ぶ機会が多く存在します。常に成長を促される環境です。
• 多様なキャリアパス：メカニックからのキャリアアップも多様です。自動車業界の管理職や専門家への道も開けています。
• やりがい：修理を通じてお客様の笑顔を直接見ることができるため、高い満足感を得られます。

まとめ

メカニック職は、機械や車両に深い知識と技術を必要とする、やりがいのある職業です。日常生活に欠かせない役割を果たす一方で、技術の進化とともに常に自分を磨くことが求められます。安定した需要や多様なキャリアパスも魅力の一つです。

もし機械に興味があり、手を動かすことが好きな方は、メカニック職への道を考えてみてはいかがでしょうか。あなたの新しいキャリアが待っています。